1月22日上午10时30分，“皖江第一隧”——芜湖城南过江隧道工程建设取得重要进展，左线盾构机“皖江复兴号”刀盘顺利完成吊装。

　　与此同时，“皖江第一隧”右线隧道施工也取得阶段性成果。据介绍，右线盾构机“皖江奋斗号”已成功穿越高危风险区域无为长江大堤，截至目前，累计掘进突破500米。

　　据悉，“皖江复兴号”盾构机整机长度140米，刀盘为硬岩掘进、常压换刀式刀盘，直径15.07米，相当于5层楼高度，重达540吨，共配备破岩刀具267把。刀盘为星型辐条式设计，结构复杂、体积庞大，刀盘吊装难度较高，是盾构机工地组装作业中难度最高、危险系数最大的工序。

　　随着今天上午刀盘的成功吊装，“皖江复兴号”随后将进入管线连接和设备调试阶段，待组装调试完成后，预计2022年4月底始发掘进，开启“穿江之旅”。届时，左线盾构机“皖江复兴号”将与右线盾构机“皖江奋斗号”同时开掘，芜湖城南过江隧道双线双管同时施工，“皖江第一隧”将呈现“双龙穿江”模式。