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高速免费通行政策受益车辆达64473辆次 我市着力构建高效便捷交通体系
发布时间:2022-01-20  来源:东阳日报  发布开发区:浙江东阳经济开发区

  “东阳境内高速全免费,对于我们这些时常要来往于东阳城区与巍山之间的人员来说,真是一项利好政策。”自去年3月1日至今,我市高速免费通行政策已实施10个多月,这给在巍山工作、生活的市民赵先生带去便利。据他粗略计算,从巍山到东阳城区,平均驾驶时间能减少近10分钟。

  高速免费通行政策涉及面广、工作量大,市交通运输局在前期做好了详尽准备,力争让这项民生实事真正起到惠民便民的目的。“围绕政策制定,我们认真做好前期调研论证,并广泛听取民情民意,完善实施方案。”市交通运输局相关负责人告诉记者,高速免费通行的利好政策,将进一步促进城乡融合发展,发挥综合运输服务效率,构建畅行高效的运输体系,提升市民在“交通强市”战略下的获得感和幸福感。

  记者获悉,截至去年12月底,申报高速免费通行政策车辆达31308辆,受益车辆64473辆次,返款费用479万元。

  针对市民关注度较高的高速免费通行现场直接不收费模式,我市正积极与上级部门沟通对接,谋划对使用ETC记账卡的金华籍车辆实行高速通行“现场免费”政策。此外,我市正在积极开展前期工作,力争实现在东义同城化背景下与义乌境内高速实现免费互通互联。

  高速免费通行是2021年十大民生实事“实施交通畅通工程,构建高效便捷交通体系”的重要内容。根据该项民生实事目标任务,我市计划打通7条断头路。目前,江滨南街东延、教授路(兴平路以北)、西一路、革成道路、湖莲东街(人民路以东路段)、甘溪街(歌山路-八华路)等7条断头路均已通车;改善城区停车条件,新增主城区停车位600个。目前,我市已新增主城区机动车位18571个,远超目标任务;撤销东永线礼村等收费站。目前,东永线礼村等境内普通国省道收费站已全部撤除。

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