1月18日，春运第二天。上午9时后，安吉县客运中心来往乘客明显多了起来。安徽来安务工人员小温夫妻带着两个孩子，在通过测温、亮码、安检等检查后，拎着大包小包坐上了返回老家的汽车。“回去看看老父亲老母亲，过了年就回来。”他们笑着和大家道别，踏上了回家的路。

　　今年的春运于1月17日开启。根据安排，今年春运班次安排为65班次/日，主要发车方向为杭州、湖州、安徽。首日发送旅客800余人次，主要为安徽、贵州方向。而往年，春运期间平均每日发送旅客数量为4000至5000人次。

　　无论是发送旅客数量，还是安排班次数量，与往年（除2021、2020年）相比，有了明显下降。“我们春运旅客主要由返乡务工人员和高校学生两大块，因为疫情关系，这两年不少企业动员员工就地过年，学生也放弃了外出旅行。”据客运中心经理陈刚解释，返乡出游人数大幅下降。此外，部分发车方向为中高风险区，出于疫情防控需要，也均取消。

　　造成旅客数量减少的原因还在于，出行方式越来越多元化。当前，汽车已经成为家庭“标配”，无论是本地群众出门访友、外出旅行，还是外来务工人员返乡探亲，越来越多的人选择私家车出行。此外，商合杭高铁安吉站的开通，纵横交错的高速公路网络拉近与大城市枢纽站的距离，也让每一次出行都有了更优化的选择。

　　不过，春运仍有小高峰。陈刚介绍，结合这两年情况以及车票预售情况推算，今年春运的第一个小高峰预计将在本月20至25日。“主要还是企业员工，不少企业会在这个时间点放假。”他补充。

　　疫情防控，是连续三年春运的主题词。面对依旧复杂的疫情防控形势，客运中心做足功课。现在，客运中心坚持每天三次全方位消杀，特别是大厅、候车室、上下车点等关键点，更是加大消杀力度，此外也确保班车“趟趟消杀”。“我们也在结合数字化改革，实现管理服务上从人防到技防的转型。”陈刚站在进站大厅入口，指着一台仪器介绍说，乘客进入大厅后，只要刷一刷身份证，体温、行程码、健康码等状况都能一览无余，快速通过，方便了乘客，也能够有效避免人员聚集和拥堵。

　　今年春运为期40天。为了做好乘客服务，客运中心安排了志愿者开展志愿服务。除了乘客引导，以及疫情防控监督等工作，他们还会主动帮助老弱病残，以及行李繁重的旅客。“做的都是些力所能及的小事，但希望通过我们的小帮助、小服务，让大家高高兴兴地踏上回家路。”他们说。