1月12日，数枚礼炮齐声鸣放，施工现场机器轰鸣声震耳欲聋，池黄高铁青阳制梁场首榀箱梁成功浇筑。顺利开启了池黄高铁青阳段箱梁正式生产的序幕。

　　此次箱梁混凝土浇筑成功需要数十名工人共同协作，精准施工6小时左右，采用输送管泵连接，保证了箱梁浇筑的连续性，确保箱梁质量，同时减少了混凝土罐车的使用，提高了厂区的安全性。据中铁十局池黄铁路HCZQ-2标青阳制梁场技术负责人邹永磊介绍：“池黄铁路站前工标青阳制梁场浇筑的首榀箱梁全长32.6米，底板宽5.5米，顶板宽12.6米，梁高3.106米，总重约821.90吨。”

　　为确保首榀箱梁浇筑工作顺利开展，青阳制梁场精心部署，施工过程中严格按照首件制度制定详细的施工技术方案，全面做好技术人员、施工作业人员技术、安全交底工作，强化质量、安全监督和管理，严格审查进场材料和特种设备，严格按照规范进行检查验收，确保过程控制符合技术标准。

　　池黄高铁青阳制梁场首榀箱梁浇筑成功标志着池黄高铁青阳段建设进入施工冲刺阶段。青阳制梁场技术负责人邹永磊表示：“池黄高铁青阳制梁场首榀箱梁浇筑成功给2022年池黄铁路建设吹响了必胜的号角，下一步我们将坚持标准化管理，以高标准、严要求、高质量、高效率的工作状态，匠心打造池黄铁路品质工程。”