孩子上学放学无人接送怎么办？奇瑞研发总院青年技术人员苏杭有了一个创意：儿童共享汽车，无人驾驶、指定线路、安全舒适，送孩子回家。

　　苏杭介绍，创意来自现实需求，儿童共享汽车造型可爱，外观较普通车辆颇具识别度，座椅可以根据乘客年龄自动调节，汽车分为无人驾驶安全模式和家长模式两种。在实际操作上，采取监护人比如老师或家长下单，设定固定线路，车内设有视频，家长可实时监控。

　　这是10月16日“瑞虎杯”奇瑞第四届青年员工创新创意大赛研发技术类决赛中，发布的作品之一。当天，在经历半年时间的征集和复评后，10件作品进入研发技术类决赛，标志着一年一度的“青创赛”进入关键争夺阶段。

　　在评审环节，专家肯定了苏杭的创意，并建议要更全面考虑安全性，比如应对突发状况等，此外，共享汽车的服务范围还可以扩大到老年人。除了苏杭的儿童共享新能源汽车，当日发布的作品从未来两栖概念车到零部件防锈改进，从改进乘车舒适度的整车热管理到车身轻量化，从自动感应的前挡防炫目装置到满足个性需求的车顶氛围灯，从固定区域自动泊车取车解决方案到面向00后消费群体的景行智能车，立足需求、放眼未来，让人感受到奇瑞青年的创新力量。

　　据介绍，奇瑞自1997年创立以来，便将创新的基因注入血液，并深植入企业文化中。成立21年来，奇瑞研发队伍规模一直位居全国车企前列，专业研发人员超过 5500 人，其中7 人享受“国务院特殊津贴”。奇瑞还建立了一支高水平、国际化的人才团队，其中硕博以上及海外高级人才 1200 余人。多年来，奇瑞坚持自主创新，秉持“以客户为中心”理念，建立起与国际一流接轨的“V 字形”正向开发体系，产品平台化、模块化开发水平显著提升，创新能力一直位居行业领先水平。

　　据奇瑞公司团委介绍，目前奇瑞公司35岁及以下青年员工近7000人，占公司正式员工总数的65%左右。如何传承和发扬奇瑞的创新文化，鼓励青年人人创新、勇挑重担，青年创新创意大赛成为最重要的载体之一。该项大赛相当于“奇瑞版开发者大会”，而国内外很多知名创新型企业都有自己的开发者大会，如苹果开发者大会、百度AI开发者大会、腾讯开发者大会等。

　　奇瑞“青创赛”创办以来，一直以“匠心打造卓越品牌”为愿景，以“创新奇瑞，让你更精彩”为主题。本届大赛分研发技术创新、制造技术创新、管理创新和传播创意四个类别，将持续到12月。此次研发技术类决赛，内容丰富、创意十足，涵盖造型、仿真、前瞻、智能等多领域，在总发布会之前，各位参赛选手毫无保留地发布了成果，体现了奇瑞青年人相互借鉴、共同创造、崇尚创新的良好氛围。