第十七届中国(长沙)国际汽车博览会(以下简称“长沙国际车展”)12月8日在长沙国际会展中心开幕。展期持续6天，于12月13日闭幕。

　　作为中国车市收官之作，长沙国际车展素有“中部车市风向标”之称，也是中国汽车工业协会部署在中国中部并唯一支持的A级车展，素有年度“卖车王”之誉，对活跃经济、激活消费发挥了积极作用。

　　今年的长沙国际车展以“更AI更精彩”为主题，旨在展现汽车产业的电动化、智能化、网联化趋势，全球80多个汽车品牌携旗下亮点车型参展，大批搭载最先进AI科技的新车出现在展台。

　　除展示多款智能化新能源车型，长沙国际车展此次也让不少汽车品牌将旗下新车的华中地区首秀放在了现场，包括坦克500、Jeep角斗士、广汽传祺GS8等多款热门SUV，以及广汽本田型格、林肯Z、长安UNI-V等多款近期问世的轿车，更有劳斯莱斯、宾利、法拉利、阿斯顿马丁、保时捷等豪车超跑“组团”参展。

　　本届车展由长沙市人民政府、中国汽车工业协会联合主办，中南出版传媒集团、长沙市会展行业协会、中南国际会展共同承办。组委会结合新消费背景，全新升级“超级‘双12’消费节”，联合各大行业品牌开启品牌特卖日；新车消费方面提供百万元现金车补，购车即可领现金红包，更有机会参与5000元终极车补抽奖，并举办第四届“长沙国际车展二手车置换节”。

　　中国汽车工业协会一直致力发挥行业组织的作用和价值，与政府、企业及各参与方一起，紧抓汽车产业战略机遇期，促进汽车产业高水平开放与高质量发展。协会副秘书长柳燕说，一直以来，长沙国际车展在传递品牌价值、引领汽车消费的基础上，成为带动区域汽车产业发展的新引擎，并始终关注汽车行业前瞻科技，每一届车展上都会带来行业新产品、新技术，致力成为汽车行业领先技术的全球首发平台。“我们将继续支持本地合作伙伴，携手推动湖南汽车产业发展，共同促进本地消费市场繁荣。 ”

　　作为中国汽车工业重要生产基地，湖南已形成集整车生产制造到上下游产业链的汽车生产集群，省会长沙正加速打造中国“智能驾驶第一城”。长沙国际车展组委会代表李晖表示，长沙国际车展必将打造中部地区规模大、人气高、成交旺的行业大展，成为本土产业发展与拉动大宗消费的超级引擎，驱动汽车产业与中部车市发展。

　　由中国新主流媒体汽车联盟主办的2021中国年度汽车总评榜颁奖典礼也在本次车展期间举行。联盟 20 家成员单位共同投票选出了 24 个奖项。这些有着产品口碑、车型销量优势的获奖车型，也都来到了车展现场。