“给电动车赋码之后，以后不管是电池出了问题还是车子出了问题，都可以扫这个二维码找到源头，作为消费者就更放心了。”10月27日，市民苏女士来到电动自行车上牌点，为她刚购买的新国标电动自行车完成上牌登记。这也是我县发出的首张“数字化车牌”。

　　电动自行车是许多市民出行的首选，而电动自行车安全问题日益凸显，受到社会广泛关注。为进一步加强电动自行车管理，全面推进电动自行车综合治理集成改革，根据全省统一部署，我县积极推进电动自行车赋码工作，赋码后可实现车辆来源可溯、去向可查。

　　与以往不同的是，车辆上牌时，工作人员需要通过手机扫一扫车身和蓄电池上面的二维码，获取相关信息并录入电脑系统，生成以车架号、蓄电池序列号为唯一性标识的“浙品码”身份信息，即实现“码牌合一”“一车一码”。从此，电动自行车上路行驶也有了身份。

　　“通过车身二维码和蓄电池二维码合二为一生成车牌码之后，用手机扫一扫就能查询到该车辆的信息，也方便交警在执勤过程中查询车辆是否有改装或者加装的情况。”县公安局交警大队车管所上牌点工作人员谢伟飞说，此举大大便利了道路安全管理，有了“浙品码”，消费者在购买时随时可扫码获知电动车的出厂时间、销售单位、电池更换等信息。从生产、销售、登记到骑行均有数据可查询，赋码等于给电动自行车的安全行驶上了“双保险”。

　　据了解，为更好地推进电动自行车赋码工作，前期我县对所有库存的电动自行车进行了摸排。“目前，浙江所有电动车、蓄电池生产企业对合格产品赋码，实现来源可溯、去向可查。我县对新国标没有‘浙品码’的车辆、电池全部进行了赋码，实现电动自行车全生命周期可溯。”县市场监管局质量监管综合科工作人员王冬冬介绍说。