为全面提升城市道路品质，切实解决城市道路中由于桥头接线落差带来的路面“跳车”问题，市住房和城乡建设局每年都会选出一批桥梁进行改造。日前，主城区4座桥梁被列为整治对象，相关改造工作正在有序推进中。

　　“桥头跳”是由于桥头路面沉降或者伸缩缝破损而使路面纵坡出现台阶，引起车辆通过时产生跳跃的现象，影响行车安全。目前，城区不少桥梁桥头接线沉降比较严重，与桥梁落差较大，导致出现行车安全隐患，急需进行改造。

　　在城东街道曙光西路点位，曙光桥桥头接线整治工作正有序推进，机械进场作业，施工人员忙着在路面摊铺沥青，治理后的路面看起来平缓了许多。此段工程于7月下旬开始施工，在主车道工程完工后，后续人行道相关工程将跟进，有效解决此路段的“桥头跳”现象。

　　为提升道路行车舒适度，市住建局在全面开展“桥头跳”病灶普查，全数摸排主城区171座现有桥梁的基础上，科学制定主城区“桥头跳”分批次改造计划。目前，已完成万昌北路、中心大道、西环路等路段共7处“桥头跳”现象治理。除曙光西路点位外，该局还选取了3座沉降比较严重、车流量较大的桥梁进行改造，分别位于九龙大道、中心大道、阳光大道上，相关工作也在稳步有序推进中。目前，已完成总工程量的65％左右，计划到9月底全部完工。

　　秉持“减存量、控增量、抓重点、攻难点”的工作思路，市住建局在对现有桥梁进行改造整治的基础上，全面夯实新建桥梁工程的质量根基，采用“水泥搅拌桩加气泡混凝土”的施工新技术，并全程参与工程施工质量监管。自2014年以来，全市新建桥梁实现了“桥头跳”问题“零新增”。

　　下阶段，市住建局将继续用好沥青处理“治标”和气泡混凝土换填“治本”组合拳，以治标为治本赢得时间、创造条件，以治本从源头遏制问题再发生。同时，根据排查，即查即改，并在道路改造过程中对桥头接线同步进行改造，全面提升市民出行安全性和舒适性。