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兰溪:加快推进交通运输高质量发展
发布时间:2021-08-23  来源:兰溪新闻网  发布开发区:浙江兰溪经济开发区

  8月20日上午,记者在杭金衢改扩建二期兰溪段金华江大桥施工现场看到,施工人员正在进行大桥护栏的焊接和浇筑工作。

  “通过前期抓工期赶进度,目前,金华江大桥施工已进入扫尾阶段,将于本月底完成主体工程建设,使其具备通车条件。”据杭州市交通工程集团有限公司工程科科长徐泽锋介绍,现阶段,他们的主要任务是大桥护栏的焊接和浇筑等附属工程,争取在9月底实现交通转换。

  据了解,杭金衢改扩建二期兰溪段全长约15公里,涉及大小桥梁30余座。建成后,将成为全省首条贯穿全省的8车道高速公路大通道,也将有效缓解杭金衢高速公路兰溪段拥堵现象,有力促进兰溪经济快速发展。

  而在S313(45省道)婺城至兰溪段改建工程(兰溪段)现场,记者发现,除了跨金千铁路立交桥外,路面工程已完成,目前已可通车。“现在,我们主要在做桥梁的上部结构,桥梁整体进度完成了75%左右,剩余的主要是架梁跟桥面系工作。”中铁二十四局项目经理王云江告诉记者。

  “除了杭金衢改扩建二期、金兰中线等项目,我们还竭尽全力为351国道兰溪改建段建设服务。”兰溪市交通运输局相关负责人表示,去年5 月,兰溪审议通过了《兰溪市交通大会战五年行动方案(2020—2024)》,计划用五年时间开展交通大会战,旨在进一步推进“金兰同城化”,融入长三角,全面提升兰溪交通区位优势。此外,为深入贯彻落实省委、省政府《建设高水平交通强省的实施意见》,努力当好“重要窗口”建设的先行者,举全市之力大办交通,补齐兰溪交通短板,兰溪还成立了综合交通建设领导小组及其办公室,并对原设置的各类交通临时组织机构进行整合调整。

  “作为兰溪交通建设的主力军,我们将全力以赴为打好五年‘交通建设大会战’,全面推进‘8313’工程,为兰溪形成‘对外交通快速化、对内交通便捷化、综合交通枢纽一体化’的现代综合交通体系作出积极贡献。”该负责人说。

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