车行道平整，行车舒适；人行道翻新，不易积水；加上两侧的树木枝叶茂盛，有效遮挡了夏季太阳光的直射，也美化了道路环境……集道路质量和道路环境等多项高标准要求，目前，创建精品示范道路正在全市各区积极推进。

　　记者从上海市浦东新区城市道路管理事务中心（以下简称“新区城道中心”）了解到，今年新区争创10条市精品示范道路，分别是长柳路、合欢路、丁香路、迎春路、黄杨路、白桦路、明月路、耀体路、平家桥路、杨思西路。截至目前，已完成10条精品示范道路的现场整治相关工作，将接受市相关部门的现场验收。

　　有关方面表示，此次10条市精品示范路，集中在花木、前滩和碧云社区等区域，也将为今后创建精品示范路区域创造条件。

　　根据市政府发布的《2021年上海市为民办实事项目》相关任务要求和浦东新区建交委“我为群众办实事”活动任务部署，新区建交委道路管理部门为切实提高道路交通设施精细化管理水平，通过有针对性的工程性措施和养护性措施，聚焦车行道、人行道、无障碍设施等全断面整治，对道路实施全面提质增能，创建管养高效、环境优美、景观和谐、特色鲜明的景观道路，实现品质出行，温暖畅行。

　　新区城道中心业务科副科长邬程杰介绍，整治工程中还注重对新材料的应用。比如长柳路人行道维修采用大尺寸人行道板进行整体铺装，2000多平方米的人行道板还采用了环保新材料，既解决城市建筑垃圾出路，变废为宝，又可减少天然资源开采，保护环境。此外，长柳路（锦绣路-丁香路）采用工程提升的方式开展道路整治，施工内容包括车行道水泥路面改造为沥青路面，车行道铣刨加罩，人行道翻建和附属工程等。

　　2003年建成并使用的明月路，因交通等各类因素影响，已有近18年时间没有进行大中修专项维修施工，路面沉降、裂缝等病害日渐严重，小修小补等手段无法达到道路平整度和美观度要求。

　　为提升明月路道路设施环境面貌和交通能力，项目实施过程中，一方面尽可能减少施工对周边学校、居民出行的影响；另一方面，优化施工工艺，统筹各工种，配合密切，确保优质高效地完成施工。施工前，由专业检测机构对路面质量实施检测评估，利用智能发现道路病害新技术，对道路各项指标进行监测；施工时控制道路基础维修、铣刨加罩侧平石翻排、标线恢复、更换井盖等关键工序，并探索ATB基层维修的新工艺、新材料，运用于此次路面沉降处的基础修复，实现即铺即用，减少了对交通和环境的影响。

　　据悉，新区在精品示范路创建中，采用了工程提升、养护提升、常养常新等多种方式，丰富了创建手段。改造后的明月路道路平整度和路面美观度效果提升明显，延长了道路使用寿命，为碧云社区道路品质提升提供硬件保障。而采用的常养常新方式，也树立了道路管养企业标杆，推动着浦东新区道路设施管养效果上新台阶。

　　在创建过程中，新区城道中心对标《上海市城市道路精细化管理导则》及相关要求，并积极与相关部门协调沟通，打造路基路面结构足够坚固耐久，慢行通行条件更佳，环境品质更优，可漫步、有温度的道路设施。

　　邬程杰表示，新区城道中心及道路养护企业重点对道路上的窨井盖高差、路面坑塘、车辙、人行道不平整、雨天积水等现象进行整治。“精品示范道路的创建强调要实现道路整体面貌的提升，全面提升道路设施运行品质，但道路绿化及其它各种设施涉及多家单位，因此在创建过程中加强了与各街镇社区、道路沿线单位和建设工地等建立联动机制，各管理条线联动联办，并结合美丽街区、美丽家园、架空线入地、合杆整治等专项工作，运用信息化、智能化等新技术手段，统筹协调开展精品道路创建工作，提高效能。”