日前，我国自主研制的满足TSI标准（欧盟铁路互联互通技术规范）的双层动车组在中车株机公司顺利发运出厂。

　　双层动车组将从上海通过海上运输到德国，计划2023年在奥地利、德国、匈牙利等5个国家的铁路线上正式运行，满足欧洲铁路互联互通的运输需求。

　　双层动车组自下线以来，经过了轮重减载、防脱轨、称重、限界、间隙、气密性试验等严苛考验。动车组运抵欧洲后还将开展入网许可、信号系统联调、TSI试验、NNTR（国家铁路技术规范）试验、认证授权等相关工作。

　　双层动车组最高运营时速200公里，不仅有“高颜值”，更有丰富的“技术内涵”，具有载客量大、灵活编组、安全可靠、智能舒适等特点。在中奥建交50周年之际，双层动车组对推动中欧、中奥之间的务实合作具有重要意义。

　　此外，中国通号自主研发的ETCS-400T车载系统今年4月相继突破了ETCS车载与欧洲本国车载共屏人机交互、人机交互单元冗余热备、ETCS车载对欧洲本国车载控制及动态切换、冷移动检测、欧洲环线注入等多项国际公认的高难度关键技术，顺利完成了主要功能研制及装车调试。