日前，中欧氢能创新研究院项目落户常熟高新区，为提升常熟在“氢能示范城市群”中的竞争力增添重要力量，也为苏州建设氢能产业高地“氢”尽全力。

　　中欧氢能创新研究院由隶属于国家能源集团的国华能源投资有限公司与常熟高新区管委会共同设立。国华投资公司将依托中国氢能联盟，在常熟建设集高端智库、行业标准、高端培训为一体的中欧氢能创新研究院。该平台将打造三个分中心，即氢能研究中心（包含氢能大数据平台）、中欧绿氢创新中心（包含氢能装备产业化展示）和国际交流与培训中心（UND联合国开发计划署氢能经济职业学院）。研究中心约200平方米，主要承担研究院日常办公及研究业务开展；绿氢创新研发与展示中心约1000平方米，主要承担中欧先进氢能及燃料电池技术装备及数字化解决方案展示，引入优质资源打造氢能产业高地；国际交流与培训中心约300平方米，主要承担产业人才培养和相关活动。中欧氢能创新研究院还将牵头引进中欧相关装备技术企业入驻及运营，推动中国氢能联盟产业装备制造单位的产业化项目落地常熟，持续推动苏州市氢能示范应用，尽早形成国内领先的氢能及燃料电池产业集聚区与生态圈。

　　之所以选择常熟，中国氢能联盟研究院高级经理姚健说，长三角地区是我国氢能产业成熟度较高的聚集区，常熟制造业基础好，有良好的产业化基础，在氢能产业发展上拥有较好的营商环境，产业聚集度高，且苏州是国际能源变革对话会议的承办方，具备中欧氢能领先企业项目落地良好的支撑条件，落地常熟前景可期。

　　目前，常熟已经拥有氢能产业链企业38家，包括丰田研发中心、重塑科技、苏州治臻、江苏擎动等一批知名氢能企业及在运营的加氢站，产业基础扎实。位于常熟高新区的重塑科技首座AS-TRAWORKS星空工厂，已建成投用加氢站2座，在建2座，投放36辆氢燃料电池公交、3辆氢燃料电池中巴车及120辆氢能物流车。在常熟街头，由重塑科技、丰田汽车、苏州金龙共同打造的燃料电池公交车已经十分常见。常熟国家大学科技园企业部部长梁红梅介绍，氢能产业发展需要大量的职业技能人才，常熟还具备良好的大专院校资源，可对氢能职业教育和高端培训提供支撑。同时，常熟与联合国开发计划署联合开展氢能职业教育拥有良好的基础条件。

　　近年来，常熟前瞻性地提出要加快布局氢燃料电池产业，推进汽车产业转型升级，先后发布了《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》《常熟氢燃料电池汽车产业发展行动计划》《常熟市关于氢燃料电池产业发展的若干政策措施》《常熟市加氢站布局规划（2021—2025年）》等文件。规划明确，到2022年，围绕丰田汽车研发中心等，常熟将推进核心技术开发和产品攻关，招引国内外创新研发机构落户；初步形成相对完整的产业链条，产业规模突破50亿元；建成3至5座市场化运营的公共加氢站，氢燃料电池汽车投放数量达到300辆以上。到2025年，常熟将实现氢燃料电池汽车核心技术的重点突破，集聚5至10家国际领先研发机构；实现1至2家整车企业量产，关键零部件企业达到50家以上，产业规模突破百亿；全市再增加2至3座加氢站。到2030年，常熟将打造成为全球最具影响力的产业技术创新中心，引领全国氢燃料电池汽车创新发展；成为具有区域影响力的氢燃料电池汽车应用城市。

　　目前，常熟已基本形成制氢、储氢、运氢、加氢、示范应用、氢燃料电池汽车及核心零部件生产的全产业链。仅常熟高新区就已成功引进国内外氢能头部企业投资的33个核心项目，总投资超25亿元，涵盖创新研发、科技孵化、系统集成、核心部件、加氢设施、示范应用等上下游环节，初步构建起氢能及燃料电池产业链生态，现有企业全部达产后可形成百亿的产值规模。其中，9个为细分领域排名前三的关键零部件核心企业，12个为氢燃料电池汽车研发及总部类企业；由重塑科技与三一重工合作研发的全球首台燃料电池搅拌车也成功下线。