入夜的富春江水利风景区一番美轮美奂的景象，人们或舞蹈，或跑步，或驻足，亲切的欢声笑语与悠悠江水相得益彰。

　　但我们不会忘记，在上世纪九十年代，江北是城，江南是村，泾渭分明。同样是这片区域，曾经环境脏、秩序乱、配套差。

　　彼时的尴尬，与如今江堤岸边的万家灯火相比，似乎成为20年多年来“跨江发展、县城南扩”的隐喻，让我们见识到富春江不但有着“一条大河波浪宽”的豪情，也有“潮平两岸阔”的活力。

　　“那时的县城，只有一条老街向东延伸至东门码头，我当时在富春江南岸的洋洲教书，每天都渡船来回。没想到现在的县城已经成了‘中国最美县城’，这种翻天覆地的变化真是让人无法想象。”1961年师范毕业被分配到桐庐工作的范老师曾这样说。

　　20多年前，“走遍天下路，难过下杭渡”的抱怨声还挂在嘴边，向东南受富春江阻隔，向西北被分水江、安乐山、排门山所限，桐庐县城发展潜力亟待挖掘拓展。

　　那时的江南之于桐庐，只是城外的乡村，一条富春江，不是天堑，对江南的百姓来说，心理距离却胜似天堑。

　　网友“曼联号”回忆说，“那时住在‘南乡’，最想去江对面的东门头，十多岁时跟着妈妈去县城买东西，都是要渡船的，到了江北上岸后，就好像站在一个繁华的入口。”“繁华的入口”——这种向城而生的群众期待，也牵引着发展的方向。

　　回望来路，今昔变化脉络清晰：1991年10月富春江大桥建成通车；1992年2月作出县城向富春江南岸扩展决定，并在7月设立桐庐江南经济开发区；1994年12月提出跨江和沿江发展总体思路；1996年12月富春江二桥建成通车；1998年2月县行政中心迁入迎春南路298号，成为“跨江发展、县城南扩”的一个里程碑。

　　放到历史的坐标中考量，“跨江发展、县城南扩”既是群众的期盼，也是城市发展的现实与未来之选。这不是简单的“跨”与“扩”，而是发展空间的拓展，是城市功能的升级，涉及道路、公交、供电、供水、通讯、教育、文化、娱乐、商贸、居住等城市基础设施的配套，涉及服务业、工业等产业的转型发展，是“安居”与“乐业”指数的大幅提升。

　　源于农村变革，为新城而生，由上杭、中杭、大联组成的县城滨江区块的蝶变是重中之重。曾经的城中村，一幢幢矮楼、小房常被分租嘈杂而居，推门而出便是菜地。这种城市和农村夹杂相间的双面生活，随着滨江区块产城人文景融合的步伐而远去。

　　如今，穿过滨江区块浓厚的生活气息，向东是产业发展的主平台——富春江科技城，向南是创新创业的主战场——迎春商务区。

　　我们也许会发出这样的疑问：“跨江发展、县城南扩”20多年间，每一处黑暗地方被逐渐点亮的影像，从最初楼盘斑驳灯光到江岸线被缤纷照亮，及至如今气势磅礴闪烁在写字楼之上的灯光秀，到底是生活工作在这里的人们重构了这座城市，还是布局在这里的产业改变了大家的人生轨迹？

　　不过，身处其中的人，好像并不在乎这深究到本质的提问——就像海康威视、英飞特的员工，就像孵化园里的创业者们，以及更多的新老桐庐人，他们白天工作在此，也已习惯在清晨或夜晚，奔跑在秀美的富春江边，成为续写“跨江发展、县城南扩”新篇章、激发“拥江发展”新活力的一份子。