6月28日上午，位于嘉兴港区的浙北高等级航道网集装箱运输通道项目市场路大桥举行通车仪式。嘉兴港区党工委副书记、管委会主任冯中海，市交通运输局局长顾国强出席仪式。

　　市场路大桥工程是浙北高等级航道网集装箱运输通道项目中嘉兴港区段五座大桥之一，项目起点位于市场路与乍王公路平交口，路线呈东西走向，先后跨越乍嘉苏航道和建港路，终点与现状市场路对接。

　　大桥全长1.225公里，桥梁长度870米，双向四车道+非机动车道。桥梁主跨乍嘉苏航道确保面宽60米、净空高7米，满足三级航道的通航要求。

　　市场路大桥于2019年9月28日开工，历经21个月，滨海集团在嘉兴市交通运输局的大力支持下，在嘉兴港区党工委、管委会的正确领导下，以实现浙江水运复兴计划、壮大嘉兴港区集装箱海河联运业务为宗旨，以“只争朝夕、追梦奔跑”的铁军精神，团结一心、砥砺前行，全力推进市场路大桥工程建设，确保项目在建党百年之际建成通车。

　　浙北高等级航道网集装箱运输通道项目是浙江省深入贯彻《交通强国建设纲要》、高水平推进“交通强省”建设的重点项目，《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》和《浙江省水运发展“十三五”规划》重点建设项目；是《嘉兴市综合交通运输“十三五”发展规划》内河航道“三横三纵一通道”中的“一通道”，项目被列入嘉兴市建党“百年百项”重大项目计划，也是“枢纽嘉兴”大会战十二大标志性项目之一。

　　市场路大桥的建成将掀起建设浙北高等级航道网集装箱运输通道项目的高潮。该项目的先行建成，将作为集装箱通道项目桥梁建设期间的交通绕行通道，为集装箱通道项目嘉兴港区段的建设提供有力保障，对实现浙江省水运复兴计划、嘉兴港大力发展集装箱海河联运业务，都具有十分重要的意义。

　　与此同时，随着嘉兴港区中山路和雅山路大桥即将封道施工，市场路大桥的建成通车可以分担港区东西向交通流量，极大缓解外环路桥和乍浦港大桥的通行压力，为港区生产生活带来极大的便利。

　　嘉兴地处长三角核心区，地理位置优越，是贯通长三角经济区、长江经济带的核心地带，不仅拥有发达的高等级航道网，还具备优良的深水岸线，具有“前海后河”的独特优势，是最具发展海河联运潜力的地区。

　　近年来，嘉兴市深度融入“首位战略”，全面优化港口、航道功能布局，特别是随着长三角一体化发展上升为国家战略，海河联运发展迎来新的战略机遇期，成为我市入选“交通强省”建设的两个试点项目之一。杭平申线、湖嘉申线、丁诸线等内河航道全面加速建成，黄姑塘支线、海塘支线等“最后一公里”瓶颈全面打通，嘉兴港建成万吨级泊位37个，并入选“全球百大集装箱港口”，嘉兴港和嘉兴内河港货物吞吐量双双突破亿吨……嘉兴海河联运时代已经到来。

　　下一步，嘉兴市将紧扣“打造全国海河联运枢纽示范工程”这个目标，更好地服务临港产业发展，加大嘉兴港开发建设力度，优化嘉兴港功能和规划，加快嘉兴港集疏运体系、外海锚地和第二进港航道建设，深化与上海港、宁波—舟山港的合作，加快融入世界一流强港，为嘉兴港区临港产业发展，提供交通保障。