6月28日，备受市民关注的徐州地铁3号线一期工程正式通车运营，标志着徐州地铁迈入了多线换乘、网络化运营的崭新阶段，也标志着我市地铁首轮建设任务全面完成。市委书记、市人大常委会主任周铁根宣布徐州地铁3号线一期工程通车运营，市委副书记、市长庄兆林讲话，中国建筑集团有限公司副总经理周勇，国家开发银行江苏省分行行长王卫东，市政协主席王安顺，市委常委、秘书长王强，市人大常委会常务副主任冯其谱，副市长赵立群等出席通车仪式。

　　庄兆林在讲话中说，近年来，市委、市政府高度重视地铁建设，始终把其作为增强城市承载力、提升城市功能品质、方便群众快捷出行的重大基础性项目加以推进。在全市人民的共同努力下，我市地铁建设以每年开通1条线路的喜人进度，逐步实现了由线成网，充分展现了地铁建设的徐州速度。我市地铁首轮建设实现顺利收官，第二轮建设已经拉开帷幕。要进一步增强责任感和使命感，在抓好现有线路运营的同时，以更大力度、更高质量推进地铁工程建设，推进徐州地铁持续扩容提质、健康发展，为建设淮海经济区中心城市提供更加有力的支撑。要抓好运营服务，以提升服务品质为出发点，在安全、精细、舒适、温馨等方面下功夫，创造更加良好的乘车环境，不断提升运营服务能力。要加快工程建设，各有关部门要各司其职、互相支持、积极配合，着力破解项目建设难题，确保工程顺利推进。要推进联动开发，坚持以轨道交通引领城市发展新格局，统筹推进地铁沿线资源的集约复合利用，加快沿线功能配套项目建设，打造具有徐州特色的地铁经济、地铁文化，实现以地铁建设带动交通、产业、人文的融合发展。

　　通车仪式后，周铁根、庄兆林、王安顺等领导还乘坐3号线列车试乘体验，并在地铁1号线与3号线换乘车站徐州火车站站参观“百年记忆”徐州党史主题展。

　　3号线一期工程为一条南北向的骨干线路，覆盖城市东北和西南客流走廊。线路北起于下淀站，沿下淀路—大庆路—复兴路—淮塔东路—解放南路—北京路—长江路—黄山路—银山路走行，止于高新区南站。线路全长18.13公里，设车站16座，均为地下站，其中徐州火车站站为1号线与3号线换乘车站，淮塔站为2号线与3号线换乘车站。3号线一期工程通车运营后，3条地铁线把老城区中心商圈、新城区行政商务中心两大市级中心，以及铜山副中心、徐州高铁商务中心等副中心联通到一起，打破了地域分隔、优化了空间结构，对城区商业发展、要素集聚、功能提升等方面将起到极大的促进作用。