继8月31日沪通长江大桥南引桥4×49.2米公路连续梁顺利合龙之后，仅仅过了10天时间，建设如火如荼的大桥工地喜讯频传：9月9日15点50分，由中铁大桥局施工的沪通长江大桥南引桥完成了第70孔节段箱梁的浇筑施工。这一重要施工节点的顺利完成，标志着大桥南引桥全面贯通，为后续桥面系统施工奠定了良好基础。

　　沪通长江大桥南引桥长3369.6米，上部结构为70孔48米简支箱梁结构，从2015年10月开始架梁施工。其中，公铁合建段24孔、铁路单建段46孔，每孔梁分有11个节段、总重1462吨，采用节段预制、架桥机节段拼装、现浇湿接段的架设方案。

　　沪通长江大桥是我国铁路网沿海通道沪通铁路的控制性工程，大桥全长11.072公里，采用公铁两用、双塔斜拉桥方案，主跨达1092米，为同类桥型首次突破千米，建成后将成为世界最大跨度公铁两用斜拉桥。