“这有一班到上海的高铁好快啊，不到3小时就到了，比往常快了40多分钟。”4月22日，市民陈女士查询“五一”假期乐清去往上海的火车时，发现7时41分乐清站发车的G7506次列车（标杆车）较其他班次快了40分钟至1小时。

　　据介绍，这不仅是乐清首次成为标杆车的停靠站，在全省范围内，也是首个县级站点成为标杆车停靠站。标杆车通常指时间短、停站少（仅停靠大站）的列车，往往地级市的站点才可在铁路局内获批标杆车标尺运行的列车。

　　“到上海才10点38分，这时间点去酒店办理入住，或者先去上海几个景点看看，时间都很富余。”陈女士表示，曾考虑“五一”自驾或乘坐飞机去上海，但考虑到驾车长达五个多小时，且可能路上拥堵，乘坐飞机又需漫长的候机时间，她果断选择了火车。因了这班G7506次列车，她家庭的“五一”上海出行计划变得既经济实惠又方便快捷。

　　据了解，从乐清到上海虹桥的G7506次列车，全程运行时间为2小时57分钟，7时41分从乐清出发，中途仅在宁波停车3分钟、杭州东停车2分钟，10点38分就能到达上海。这是乐清到上海的最快列车，同样，这趟列车全程2小时10分钟到杭州东，也是乐清到杭州东的最快列车。回程列车为G7511次上海虹桥至乐清，12时07分从上海出发，仅在杭州东停车4分钟、宁波停车2分钟，到乐清时间为15时07分，耗时3小时，是上海到乐清的最快列车，也是杭州到乐清的最快列车（耗时2小时11分钟）。

　　在这大幅提速背后，是乐清市委主要领导的高度重视，和乐清接轨上海、杭州等大城市，加快融入长三角的切实需求。今年1月，乐清市委正式与上海铁路局宁波车务段对接，落实标杆车增加乐清停靠站这一事项。期间，双方曾多次召开协调会，市委主要领导多次联系车务段，最后终于敲定，并于4月10日全国铁路实行新的列车运行图时，调整了这两班列车。