根据克拉克森最新数据统计（截至2021年2月15日），2021年1月份全球新签订单74艘，共计1948552CGT。与2020年12月份全球新签订单106艘，共计4171619CGT相比较，数量环比减少32艘，修正总吨环比下跌53.29%。与2020年1月份全球新签订单109艘，共计1579258CGT相比较，数量同比减少35艘，修正总吨同比上升23.38%。

　　从船型上来看，散货船11艘，共计1093700载重吨；油船6艘，共计771200载重吨；化学品船7艘，共计178800载重吨；集装箱船32艘，共计173416标箱吨；液化气船9艘，共计940000立方米；其他船型7艘，共计169635CGT；海工船2艘，共计12285CGT。

　　从订单类型来看，散货船新签2艘好望角型散货船和9艘巴拿马型散货船；油船新签2艘VLCC、1艘阿芙拉型油船、2艘灵便型油船和1艘小型油船；集装箱船新签8艘超巴拿马型集装箱船、12艘巴拿马型集装箱船和12艘灵便型集装箱船。

　　按接单船厂国家来看，1月份全球新船订单74艘，合计1948552CGT，其中中国船厂接获39艘，合计735769CGT；日本船厂接获12艘，合计263748CGT；韩国船厂接获20艘，合计924359CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的37.76%、13.54%和47.44%。