城市的智慧化水平是城市发展水平与核心竞争力的重要体现。今年以来，花桥经济开发区着眼“道路资源有限、汽车保有量高、乱停车问题突出”现状，集成现有停车场、短期闲置空地、边角整治地块，结合现代化停车规划，以“智慧停车”重新定义城市停车服务形态，并形成专业化、信息化、智能化的服务，着力打造全省领先的标杆性城市停车服务系统。

　　目前，花桥现有总汽车保有量约8.7万辆，拥有停车位约8.5万个，总体停车泊位虽缺口不大，但由于停车场空间分布不均、停车位被其他占用、部分私企不开放、停车区域信息封闭等因素，一位难求与车位闲置问题并存，停车矛盾日趋凸显。

　　智慧停车系统主要包含城市智慧停车管理平台和公众服务平台，整体系统方案基于云平台架构统一部署，覆盖业务支撑、运营管理、公众服务、数据分析、标准化接口和静态交通协同管理等方面，同时归集城市停车数据，获取车辆、车场、车辆轨迹等多维度数据，进行数据清洗、加工等，构建城市级停车大数据网络。

　　可视平台“囊括”花桥停车数据。智慧停车项目已取得初步成效，完成智慧停车系统管理平台建设，系统先期接入16块停车场、5条收费道路区域。通过平台显示“停车场、停车道路位置、车位余量和当日收费情况”，点击“网”中任意一个点，可了解路内路外停车资源，将静态交通数据与公安、交通、城管、城市大脑等政府应用平台共享，为花桥智慧城市建设提供数据支撑。运用大数据采集，整合现有设施，对封闭停车场、道路停车收费区域加装地磁地锁、摄像头、指示灯牌等，通过科技手段降低人工作业，提升停车泊位管理和运作水平。

　　“智慧大脑”提前掌握让出行更便捷。以智慧停车系统为平台，开通花桥“智慧停车”微信小程序服务功能，利用手机实现停车资源查询、无感停车支付、寻车等功能，通过互联网提高无感停车自动化进程，实现人工停车管理向无人化服务转变。

　　实现一键导航，高效快捷找车位。用户在出发前可利用小程序进行GPS导航与定位，查看周边停车场位置、泊位使用情况，提前掌握停车区域导航距离、泊位余量和收费时段，迅速找到附近所有路内泊位信息，精确到泊位点，避免“开车5分钟、停车半小时”的尴尬。现场通过诱导屏入口余位提示、岔口引导、车位指示灯指示，在车流量大、车辆频繁密集的时候满足所有车辆入场快速通行，避免车辆排队现象。

　　实现自助缴费，停车收费有序受控。所有停车区域除了支持微信、支付宝等多支付渠道，封闭停车场可以离场预付，避免出口拥堵；路侧停车更可欠费补缴，用户离场后可通过待缴记录查询未交费用，随时补缴欠费。停车管理无需再靠人海战术，只要打开手机就可以完成停车出库入库全流程记录。

　　传统停车场智慧化改造。持续加大智慧停车设施建设和升级改造力度。目前，完成5条道路停车收费运营，新增公共泊位数287个；完成8块新建停车场改造，增加停车泊位1986个；实施8块已运营停车场智能化管理平台接入。

　　应划尽划，释放路面停车泊位。为有效缓解道路交通压力，花桥资产经营公司结合老旧小区改造项目，实施道路收费管理，协同有关执法部门，对纳入收费道路进行整治划改，通过清理路面和长期占用泊位的“僵尸车”，腾出停车空间，安装泊位双模地磁，配备PDA收费人员，即时传输停车信息，提高收费道路管理效率。

　　应建尽建，配齐停车资源供给。针对老镇区、创新港等停车资源紧缺区域，选择部分新建停车场实施升级改造，建设无人值守停车联网运营。现场通过配备监控系统、照明系统、排水系统、车牌识别系统，有效缩减人员配置，达到降低人员成本、减少资金风险、车辆快速出入和多级远程值守效果。

　　改造后的新建停车场经昆山市行业主管部门验收、昆山市价格主管部门备案后将启动运营，实施相关收费。

　　目前，智慧停车一期项目正在有序推进中。下一步，花桥将着力完善停车管理措施，将剩余停车场及其他规划收费道路纳入停车管理系统，通过大数据分析，共享停车泊位信息，实行无感支付，提高停车效率，全力改善交通出行环境。