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创新融合,科技赋能!花桥运用“大数据”提升停车管理智慧化水平
发布时间:2020-12-24  来源:昆山花桥经济开发区管理委员会  发布开发区:江苏花桥经济开发区

  城市的智慧化水平是城市发展水平与核心竞争力的重要体现。今年以来,花桥经济开发区着眼“道路资源有限、汽车保有量高、乱停车问题突出”现状,集成现有停车场、短期闲置空地、边角整治地块,结合现代化停车规划,以“智慧停车”重新定义城市停车服务形态,并形成专业化、信息化、智能化的服务,着力打造全省领先的标杆性城市停车服务系统。

  目前,花桥现有总汽车保有量约8.7万辆,拥有停车位约8.5万个,总体停车泊位虽缺口不大,但由于停车场空间分布不均、停车位被其他占用、部分私企不开放、停车区域信息封闭等因素,一位难求与车位闲置问题并存,停车矛盾日趋凸显。

  智慧停车系统主要包含城市智慧停车管理平台和公众服务平台,整体系统方案基于云平台架构统一部署,覆盖业务支撑、运营管理、公众服务、数据分析、标准化接口和静态交通协同管理等方面,同时归集城市停车数据,获取车辆、车场、车辆轨迹等多维度数据,进行数据清洗、加工等,构建城市级停车大数据网络。

  可视平台“囊括”花桥停车数据。智慧停车项目已取得初步成效,完成智慧停车系统管理平台建设,系统先期接入16块停车场、5条收费道路区域。通过平台显示“停车场、停车道路位置、车位余量和当日收费情况”,点击“网”中任意一个点,可了解路内路外停车资源,将静态交通数据与公安、交通、城管、城市大脑等政府应用平台共享,为花桥智慧城市建设提供数据支撑。运用大数据采集,整合现有设施,对封闭停车场、道路停车收费区域加装地磁地锁、摄像头、指示灯牌等,通过科技手段降低人工作业,提升停车泊位管理和运作水平。

  “智慧大脑”提前掌握让出行更便捷。以智慧停车系统为平台,开通花桥“智慧停车”微信小程序服务功能,利用手机实现停车资源查询、无感停车支付、寻车等功能,通过互联网提高无感停车自动化进程,实现人工停车管理向无人化服务转变。

  实现一键导航,高效快捷找车位。用户在出发前可利用小程序进行GPS导航与定位,查看周边停车场位置、泊位使用情况,提前掌握停车区域导航距离、泊位余量和收费时段,迅速找到附近所有路内泊位信息,精确到泊位点,避免“开车5分钟、停车半小时”的尴尬。现场通过诱导屏入口余位提示、岔口引导、车位指示灯指示,在车流量大、车辆频繁密集的时候满足所有车辆入场快速通行,避免车辆排队现象。

  实现自助缴费,停车收费有序受控。所有停车区域除了支持微信、支付宝等多支付渠道,封闭停车场可以离场预付,避免出口拥堵;路侧停车更可欠费补缴,用户离场后可通过待缴记录查询未交费用,随时补缴欠费。停车管理无需再靠人海战术,只要打开手机就可以完成停车出库入库全流程记录。

  传统停车场智慧化改造。持续加大智慧停车设施建设和升级改造力度。目前,完成5条道路停车收费运营,新增公共泊位数287个;完成8块新建停车场改造,增加停车泊位1986个;实施8块已运营停车场智能化管理平台接入。

  应划尽划,释放路面停车泊位。为有效缓解道路交通压力,花桥资产经营公司结合老旧小区改造项目,实施道路收费管理,协同有关执法部门,对纳入收费道路进行整治划改,通过清理路面和长期占用泊位的“僵尸车”,腾出停车空间,安装泊位双模地磁,配备PDA收费人员,即时传输停车信息,提高收费道路管理效率。

  应建尽建,配齐停车资源供给。针对老镇区、创新港等停车资源紧缺区域,选择部分新建停车场实施升级改造,建设无人值守停车联网运营。现场通过配备监控系统、照明系统、排水系统、车牌识别系统,有效缩减人员配置,达到降低人员成本、减少资金风险、车辆快速出入和多级远程值守效果。

  改造后的新建停车场经昆山市行业主管部门验收、昆山市价格主管部门备案后将启动运营,实施相关收费。

  目前,智慧停车一期项目正在有序推进中。下一步,花桥将着力完善停车管理措施,将剩余停车场及其他规划收费道路纳入停车管理系统,通过大数据分析,共享停车泊位信息,实行无感支付,提高停车效率,全力改善交通出行环境。

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