12月12日至15日，由国铁集团和江苏省人民政府组成的初步验收委员会在南通召开新建盐城至南通铁路初步验收会。经初步验收委员会各专业委员论证，新建盐通铁路工程满足设计要求，工程质量合格，工程验收程序符合规定，同意通过初步验收。

　　初步验收委员会成员于12月14日添乘G55602次检查车往返于南通站至盐城站之间，检查线路、路基、桥梁、信号、接触网、通信、站房等设备设施及部分工点建设完成情况，并听取相关单位汇报，分组检查验收相关资料，交换初步验收意见，完善初步验收报告。盐通铁路工程顺利通过初步验收后，将进入安全评估阶段，为实现高质量开通目标奠定了坚实的基础。

　　盐通铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海铁路的重要组成部分，是服务“一带一路”建设和“长江经济带”的重要交通脉络。盐通铁路北起徐宿淮盐铁路盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，正线全长156.6公里，设计时速350公里，全线设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西等车站。盐通铁路开通运营后，将与青盐、徐宿淮盐、沪苏通铁路等形成“无缝”连接，有利于完善长三角地区铁路网布局，缩短江苏沿海城市间的时空距离;改善江苏东部地区的交通条件与投资环境，为江苏沿海开发战略提供强有力的运输保障;对于提高我国沿海铁路通道整体运输能力和运输质量，促进苏中、苏北振兴，推动长三角一体化发展具有重要意义。