随着城镇化不断加速，“堵”始终是绕不开的话题。为进一步解决交通堵塞，县治堵办围绕工作目标，以基础设施建设、公交车辆和站台优化、停车系统提升等为抓手，强化交通组织管理，全面提升治堵水平，统筹推进城乡治堵工作。

　　在火车站站前大道，工人们正在进行道路侧平石安装和绿化苗木种植。站前大道自2019年8月开工以来，于今年9月27日具备通车条件，目前属于项目扫尾阶段。火车站站前大道全长5.3公里，连接了火车站跟主城区的道路，设计为双向四车道，北起江南公路与花田坌道路交叉口，南至江南公路与东坞水库道路交叉口，是通过火车站的必经之路，也是畅通城乡路网主要干道。目前通往火车站的8号公交线也已经开通运营，不仅方便了城区群众的出行，同时满足了群众到火车站的换乘需求。

　　针对私家车数量逐年增长的情况，在“织密”城乡路网的同时，我县全力推进停车系统建设。在县城江滨路，占地25000平方米的江滨路地下停车场已经初具雏形，147个车位将有效缓解该区域停车难的问题。

　　在公共交通方面，我县坚持“公交优先发展”的原则，不仅着力优化公交线路，提升服务质量，而且在县政府、东菜场、城南小学等23个公交停靠站原先布局的基础上，新增超薄嵌入式箱体和19款灯箱，乘客可以实时观测公交车的动态。正在候车的市民李先生说：“现在更加先进和智能化了，不仅随时有动态提示，而且新的站牌图案很美观，让人赏心悦目。”

　　据了解，截至目前，我县近年来累计建设城市道路127.67公里，县城主城区联网路40余条，建成区城市路网密度达到12.26。今年，县城新增476个停车位，新增更新清洁能源公交车14辆，完成公交电子站牌更新23处。下一步，县道路运输管理部门将进一步谋划公交线路的优化以及整体规划，方便多元化出行衔接。通过治堵工作，特别是科技治堵提升，让松阳道路状况越来越好，市民满意度逐步提高。