近日，新区航空航天产业园内，投资约1.2亿元，占地近2万平方米的美龙航空二期项目工程正在如火如荼地施工中。谈起二期项目快速投产过程，美龙航空董事长办公室主任、二期项目负责人石晖对园区的高效服务赞不绝口，“在园区的大力支持下，二期项目3天内实现不动产权证、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证‘三证齐发’，2天取得施工许可证，帮助我们节约了大量的时间成本和资金成本。

　　”身处镇江“东翼”，新区立足产业协同发展区定位，抢抓发展机遇，刚性落实“四讲四必”，以更大力度、更快节奏、更实服务，推动新区“四个一”产业蓬勃发展。其中，航空航天产业作为国家科技实力的重要支撑，推动其高质量发展意义重大、前景广阔。今年以来，新区航空航天产业园围绕构建园区、机场、航院、小镇四位一体发展新格局，持续推动航空航天新材料、航空零部件、涉航职业教育等产业发展，进一步促进航空航天产业强链补链扩链，奋力谱写新区航空航天产业高质量发展的崭新篇章。

　　坚持创新驱动，激活航空发展“永动机”。9月初，中国航天科工三院C919大型客机批生产首批复材零件正式投产以来，航天海鹰（镇江）特种材料有限公司内每天都是一派繁忙景象。“作为中国商飞首批启动C919复材零件批产开工供应商，本次复合材料生产线开工投产，意味着海鹰特材的C919项目参研工作得到了中国商飞的高度认可和重视。”公司总经理助理陆明富介绍。近年来，航空航天产业园坚持以创新驱动加快产业发展为导向，深入加强科技创新类项目招引力度，大力支持企业开展具有前瞻性、开拓性的技术创新研发工作，鼓励企业掌握自主核心技术，提高市场竞争力，为航空航天产业加速发展提供源源不竭的“智慧动力”。

　　“目前园区已经初步形成航空全产业链，在先后落户的50家涉航企业中，共申报高新技术企业11家，8家企业已创成省级或市级工程技术研究中心，5家企业的产品都直接为C919国产大飞机配套，园区内企业的200多项创新成果填补了国内技术空白。”航空航天产业园相关负责人介绍，随着C919、ARJ21支线客机、AG600水陆两栖飞机等“国之重器”都贴上了“新区制造”的标签，园区聚焦创新驱动发展的优势正在逐步彰显。

　　深化产教融合，建设人才培育“孵化器”。日前，由江苏无国界航空发展有限公司组织的第7期“1＋X”空中乘务职业技能等级证书师资培训在江苏航院顺利开展，来自国内各高校空中乘务相关专业的老师在通过为期8天的理论实操培训及考核后，便可作为骨干力量开展面向学生的空中乘务职业技能培训。

　　为加快镇江航空（教育）小镇发展，航空航天产业园协同小镇运营主体江苏无国界航空发展有限公司，坚持小镇建设与运营工作同步推进，当前无国界已成为江苏省唯一一家拥有两项“1+X”证书的民营企业。“公司积极响应国家层面的职业教育改革，以‘1+X’证书制度试点和模块化教学改革为行动导向，聚焦骨干师资培训工作，助力航空小镇培养更多航空专业复合型技术技能人才。”无国界航空服务学院院长李璐说。

　　人才是产业发展的第一资源，航空航天产业作为新区“四个一”主导产业之一，需要大量的高素质专业技能人才为产业高质量发展提供智力支持。近年来，聚焦打造产教融合“新区样板”，航空航天产业园充分发挥优势资源，深入拓展航空领域应用型人才的培养途径，积极推动学校与企业开展合作，通过“定向班”为园区企业培养适岗工人。截至目前，园区已与20余所院校合作实施航空类专业人才的嵌入式培养，两年内已实现约500名毕业生在园区企业实习就业。

　　精准对标需求，打造项目服务“金管家”。无独有偶，总投资10亿元的万事达高端洁净维护项目也在园区紧锣密鼓施工中。“园区每周2到3次上门面对面沟通，微信群中及时答复问题，近期，在园区的沟通协调下，企业项目现场的用电问题更是在极短时间内予以解决，服务十分贴心到位。”万事达建筑钢品（江苏）股份有限公司副总经理许威海对项目选择落户新区更加坚定了信心。

　　提前介入、跟踪服务，航空航天产业园深入贯彻落实“四讲四必”原则，按照一天一交流，一周一调度，一月一通报，细化任务分解、强化责任落实，以一站式“保姆服务”助力企业发展。针对目前9个在建项目，园区形成工作专班，由专人负责从项目立项、证照办理，到前期开工手续的帮办服务；对于已建成项目，则进一步完善提高网格服务要求，在积极回应企业传统诉求的基础上，帮助企业解决上下游供应链和资金链等方面的问题，护航企业平稳发展。

　　面对冲刺年关的关键时期，接下来，航空航天产业园将进一步强招引、补短板、优资源，严格按照“四讲四必”原则，狠抓工作落实，确保项目按照时间节点有序推进，以高效快速的办事速度、优质贴心的服务质量营造良好的营商环境，推动航空航天产业高质量发展加速“航行”。