11月30日，在2020年遂昌县第二批重大项目集中开工仪式上，遂昌百姓期盼已久的两个重大交通项目——528国道遂昌新路湾至石练段公路改建工程、温岭至常山公路遂昌湖山至黄沙腰段工程，终于吹响了开工号。

　　交通是经济发展的命脉，内联外通的交通基础设施，不仅关乎经济血液的流速，更影响区位格局的塑造，是民生福祉的支点。回望近年来的发展，遂昌人先后圆了“高速梦”“铁路梦”，加快了走出去的步伐。但与此同时，山区百姓对于加快改善县域内道路交通环境的期盼更是在不断提高。

　　据悉，528国道是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中新增国道联络线之一“龙游至广昌公路”。该国道起于衢州市龙游县，途径遂昌县，终于江西省抚州市广昌县，是浙江省西南部地区沟通福建省、江西省的重要干线公路，也是遂昌县南北向交通主轴线。528国道新路湾至石练段公路改建工程总投资37.4亿，是迄今为止我县投资体量最大的交通项目，全长37.789公里，途径新路湾镇、妙高街道、三仁畲族乡、大柘镇、石练镇等地，是遂昌县城通往东部、中部和西南部的主通道。

　　“该工程从最初的项目谋划到现在的开工建设，共经历了十多年的时间，我们沿线的老百姓也足足期盼了十余年。”石练镇柳村村民赖伟华说，因此，不管是从前期土地征收的签约速度，还是征迁房屋的腾空速度都创下了新高，“大家就是希望这条公路能够早日建成通车。”

　　但其实，528国道新路湾至石练段公路改建工程不仅仅是回应群众期盼的民生工程，更是实现我县跨域发展的战略工程。该工程完工后，将对我县全面融入全省交通“5411”发展战略，畅通国道干线公路，完善浙西南和遂昌县路网结构，提高县域内路网整体通行能力等起到重要作用的同时，有利于加强县城与北部、西部中心镇之间的联系，加快城乡一体化建设的进程，加快遂昌中西部发展、促进遂昌旅游资源的全面开发和产业提升。

　　温岭至常山公路是浙江省新规划增加的一条纵向省道，已列入《浙江省“十三五”省道公路网规划》，起自台州市温岭县，途径遂昌县，终于衢州市常山县。遂昌湖山至黄沙腰（西畈）段作为该规划省道的重要路段，总投资15.51亿元，路线全长38.895公里（含西畈线），起点位于湖山乡雷石村，附近接峡湖金公路，向西经珠村畈村、红星坪村，利用乌溪江大桥，终于黄沙腰镇，所在区域为我县中西部地区，亦是乌溪江库区范围，区域内山岭险峻，交通极不方便，极大地制约了山区脱贫致富的过程。

　　党的十九大以来，随着国家乡村振兴战略的不断深入，我县中西部群众对美好生活的愿望越来越强烈，温岭至常山公路遂昌湖山至黄沙腰段工程的建设，将大幅改善遂昌中西部区域交通环境，对完善我省公路网络布局，提升公路网的整体服务水平、促进遂昌县城镇化建设，沿线区域经济发展、旅游事业发展和国防交通建设都将起到重要作用。

　　“从遂昌县城到西部几个乡镇需要3个小时左右，每当出现冰冻雨雪天气时，交通都要中断，如果这条公路建成通车后将完全改变这种状况，并且缩短西部至县城的距离，驾车从湖山至西畈乡举淤口村只需20分钟。”每当说起温岭至常山公路遂昌湖山至黄沙腰段这条路时，举淤口村的村民们都会非常激动。

　　从空中俯瞰528国道遂昌新路湾至石练段公路改建工程、温岭至常山公路遂昌湖山至黄沙腰段工程的规划路线，两个大通道犹如两条大动脉，拉近了南北，打开了中西，将遂昌各功能板块更加紧密地连接在了一起，成为打造县域“未来都市区”、实现“东北拉开、中部挺进”目标的“主轴线”，托举跨山联动发展的“腾飞线”。

　　“可以说，遂昌交通建设已经迎来了黄金时期。在新的‘作战图’上，县交通运输局一定抢抓新机遇，咬定目标，以绝不妥协的决心、一马当先的冲劲，全力落实各项工作，打好‘交通建设阵地战’，干出‘交通好成绩’，跑出‘交通加速度’，加快构建起”内畅外联“的现代化交通运输大格局。”县交通运输局党组书记、局长章君剑表示。

　　交通兴则城市兴！作为一座拥有1800多年建城史的名城，遂昌的兴衰沉浮无数次验证了这个道理。如今，遂昌人正以强烈的责任感、使命感，建设大交通、拉开大框架、推动大发展，为“重要窗口”建设提供强有力支撑，在遂昌2539平方公里的热土上铺展开新的画卷。