2020年是全面建成小康社会的决胜之年，也是打赢蓝天保卫战的收官之年。作为全国宜居城市，近年来，我市以增强临海人民的蓝天幸福感为目标，大力实施大气污染防治专项行动，优化产业能源结构、持续深化工业废气治理、机动车污染防治，稳步提升区域空气质量，以碧水蓝天建构健康中国框架。

　　在位于永丰镇104国道超限运输检测站内，工作人员随机拦下过路的柴油货车，进行尾气检测。检测人员将不透光烟度计的一端伸进货车的排气口，采集货车排出的尾气；另一边的岗亭内，技术人员通过电脑对检测样本进行分析，平台系统实时精准得出尾气中所含的烟度颗粒物的排放浓度。

　　“尾气超标对空气造成污染，对车子也会形成危害，平时不用提醒，我自己就会定期去维修厂检测的。”货车司机徐金伟接过签好字的检测结果报告单，熟练地向记者说起了尾气超标的临界值，明显就是做足了“功课”。

　　台州市汽车检测有限公司经理助理金银伟是上路柴油车尾气的主要检测人员之一。他告诉记者，柴油车尾气超标排放是威胁空气质量安全的一大“杀手”。为了筑牢蓝天保卫战防线，自去年10月起，市生态环境部门联合交警、交通部门，每月都会在这个检测站进行2至3次柴油货车尾气抽检。此外，他们还会不定期对全市各家运输企业进行上门走访，开展尾气检测，对车辆维护、燃料和车用尿素添加使用台账进行检查，同时进行相关知识的宣传，坚决打击违法行为，防范大气污染现象出现。

　　扎紧污染源头，是我市打响蓝天保卫战的缩影。为确保全市环境空气质量稳步提升，我市一路强化顶层设计，制定出台《临海市打赢蓝天保卫战2020年工作计划》等，确定PM2.5平均浓度控制在每立方米29微克标准内，空气质量优良天数比例达到95%的年度目标。以打响机动车污染防治攻坚战为抓手，制定《临海市柴油货车污染治理攻坚战工作责任分解表》，召开推进会，明细责任，严密布局。建立超标车辆I/M制度和黑名单制度，开展非道路移动机械摸底调查和编码登记工作与OBD安装、联网工作。加大基础设施提升力度，稳固整治基础，投入使用黄土岭隧道柴油货车尾气排放遥感（黑烟）检测系统，全面推进汽油年销售量大于5000吨的加油站建设油气自动监控设施，加快推进加油站、储油罐三次油气回收治理。优化产业能源结构、工业炉窑专项整治、扬尘综合治理等多项行动齐头并进，持续开展秸秆焚烧专项巡查。同时重拳出击工业废气治理，持续推进医化行业产业整治提升。目前，59家企业全部编制了“一厂一策”综合整治方案，所有医化企业排定废气整治费用6.7亿元，完成投入3.5亿元。

　　以绣花功夫啃下每一块治理硬骨头，让群众以获得感来评估绿色发展考卷最终得分。市环境空气自动监测站里实时更新的数据就是临海人民为城市空气质量打出高分的底气。

　　“这个是现在最新的PM2.5数值，这边是空气中二氧化硫的数值，你看我们和临界值一直都保持着比较大的差距。临海在全省每天的空气质量排名在这里可以看。”在市环境空气自动监测站环保大楼分站点内，监测站自动室主任金鹏飞向记者一一介绍起了眼前不断更新的数据。他说，不断提升空气质量智慧化监测水平，是近年来环保工作不曾停歇的课题。除了环保大楼外，巾山实验小学、杜桥镇镇政府内各有一个监测点。三点连成全市空气监测最严密的监测网络，一旦出现超标情况，浙江省空气质量审核平台系统就会第一时间做好标志并进行后续处理，将污染遏制在萌芽阶段。据监测数据显示，今年1至10月，我市PM2.5月均值为21微克/立方，同比下降8.7%；环境空气质量优良率达到98.7%，同比上升3.4个百分比。

　　绿水青山展笑颜的背后，是一项项治理接力。打赢蓝天保卫战，让“临海蓝”成为常态，临海一直在路上。