10月17日，长三角（宜兴）氢能产业联盟正式成立。据了解，该联盟率先整合了行业优质资源，打造了新的产业发展共同体，为宜兴打造长三角氢走廊重要节点城市、“长三角新能源产业高地”提供强大支撑。

　　长三角地区是我国氢能产业发展的重点区域，聚集了大批氢能方面相关企业，氢能产业发展已初具规模，在全国范围内起到带头作用，一个国内规模最大的氢能产业集聚生态体系正在形成，推动着全国氢能产业的发展。目前，已经有多个城市出台了地方性的支持政策和规划。从整体看，长三角地区的地方氢能规划，主要围绕氢能产业重点指标、推广目标、基础设施建设等展开。

　　布局发展氢能产业，宜兴具备抢占能源技术制高点的条件与基础。宜兴地处长三角腹地、沪宁杭几何中心，200公里运输半径可达上海、南京、杭州等区域中心城市，覆盖长三角经济带，是长三角氢走廊上的重要节点城市。宜兴经济技术开发区是国家级经济技术开发区，荣获“中国新能源产业示范基地”称号，汇聚了光伏、风电、核电、氢能等新能源产业于一体，国家电投、国家能源、天津中环、中广核、中国华能等央企国企，均在宜兴经开区布局产业、新上项目。

　　园区灵谷化工集团有限公司，是全国最大的煤制化肥企业，年产百万吨尿素及合成氨，氢气产量足、纯度高、成本低。江苏新源动力有限公司，依托中科院大连化物的技术优势，在燃料电池堆、燃料电池发动机、核心动力总成的产业化制造等领域深耕多年。2010年，衣宝廉院士工作站就已落户宜兴，担负起指导本地的燃料电池动力系统专业人才培养、科技创新等工作。

　　去年，国家电投江苏公司、银环集团等企业达成共建清洁能源（氢能）产业园的共识，计划在宜兴投资50亿元，分三期建设包括：分散式风电，加氢站，公交、物流运输示范线以及氢燃料电池关键零部件产业化等项目。据国家电投集团江苏电力有限公司无锡分公司总经理张谦透露，未来，宜兴将探索极具太湖流域特色的，“水陆同行、车船并举”的，差异化氢能发展应用新格局。重点突破船用制氢、储氢、能量管理、动力控制等前端应用技术瓶颈的，氢能源动力江海直达船舶研发科技项目，打造水上氢能源运输特色产业集聚区。

　　此次长三角（宜兴）氢能产业联盟率先整合了能源生产、装备制造、交通运输等方面的优势企业、高等院校和科研机构优质资源。未来，联盟将致力推动产业技术攻关、加速成果转化、深化产学研协作等，为构建绿色氢能供应链、服务链提供支撑。