8月21日上午11时18分，装载4000吨低硫油的浙江自贸试验区船用燃料供油“舟山船型”首制船——“润吉1号”，从中石化舟山石油分公司半升洞油库码头出发，前往虾峙门北锚地，为18万吨级巴拿马籍“KM OSAKA”轮进行保税燃料油供应，标志着该船正式投运。

　　该船是舟山自行设计、自行建造的第一艘船用燃料油专用供应船，在全国范围内也属首创。船总长96米，型宽16米，型深7米，5000载重吨级，单航次最多可供应船用燃料油4600吨以上。

　　针对舟山保税区锚地涌浪较大等实际情况及“一船多供”特色，该船船型设计做了很多针对性的改进，并安装了最新型的进口数字式质量流量计，在航行操纵、供油安全、计量准确等方面得到了充分的保障。