因为互联网的魔力，一个本已逐渐接近夕阳的自行车行业，重新焕发青春，但也因为急速膨胀和无序摆放等乱象，逐渐沦为城市秩序之痛——截至2017年底，无锡各类共享单车总量已达50万辆左右。随着共享单车的普及与狂热扩张，乱停乱放，数量庞杂，引发挤占公共空间甚至引起交通拥堵等事件频发，单车流量管理的失控现象日益突出。
云端物联网科技范儿十足
对于单车使用者来说，扫码开锁方式非常便捷，对于管理者来说，也不止于定位防盗，它内置的芯片也是获取用户数据的好帮手。面对共享单车市场需求巨大与管控困难的新问题，无锡移动基于中移物联网技术，开启智能物联网车锁的研发，新车锁采用中国移动自主芯片内置eSIM，比现有插卡方案省电，且不会因为车体震动造成SIM卡接触不良，无法拔出、滥用等现象。除了优质地锁体外，还为智能锁方案配置了蓝牙、GPS、电子锁芯、led灯、蜂鸣器等配件。智能车锁通过各项安全可靠性测试以及认证，与同类产品相比，具有eSIM 超低功耗，工作时间可达6-10年；自动接入OneNET，云-管-端全面合作，通过蓝牙和基站定位，辅助车辆规范停放等技术优势，为城市管理者提供科学管理决策依据。
智能车锁打造单车业界的大数据魔方管理
据了解，移动的这项智能车锁将云计算、物联网和大数据技术的运用实现了有机融合。同时，实现亚米级精度的停放监测，在现有市场同类主流产品中，精度最高。除优拜以外，摩拜、OFO、哈罗单车的车锁大部分都是使用物联网SIM卡，这为后期的智能车锁管控提供了更有利的数据资源支撑。
基于共享单车深度识别技术，借助于共享单车的GPRS定位信息，采用Hadoop和Spark大数据集群处理技术，实现对车辆位置和车辆数量信息的实时监控，构建起单车监控与管理平台，采集共享单车企业车辆数据纳入一体化平台管理，实现有序停放和无序停放车辆的实时监测和统计，进行监管、限制和调度等应用。比如数据监测到同一时间段内某地可能出现单车大量集中停放造成拥堵，此时的智能芯片就可以帮助运营单位快速疏导和科学决策，有序规整车辆的同时，帮助用户后续出行不受影响。
