一边是上汽大众宁波分公司二期项目的全面起航，为全球工业4.0标杆工厂强势增加30万辆年产能；另一边是，作为年度最受期待车型领克的试验、试制与定型之地，吉利汽车研发中心正加快二期的启动建设，搭建高端人才的虹吸磁场。2017年，新区867.3亿元的汽车产业产值中，大众和吉利两大整车企业分别输出产值508.6亿元与83.1亿元，攻下新区汽车产业的“制高点”。

　　围绕打造中国汽车工业的全新坐标，2017年，新区汽车产业发展势头迅猛。在两大整车制造企业风生水起的背后，是新区汽车零部件制造企业形成“众星捧月”的好形势，选优、补链、创新，汽车零配件企业新动能不断培育。据统计数据显示，2017年，新区纳入统计的45家汽车零部件企业累计实现产值275.6亿元，同比增长50.6%，接近整车产值的一半，达46.6%。

　　一批优质零部件企业出现跨越式增长，其中罗佑发动机实现产值62.0亿元，同比增长136.7%；丰沃涡轮、益世汽车、延锋车饰（浙江公司）和长华长盛分别实现产值9.1亿元、6.7亿元、6.5亿元和7.8亿元，同比分别增长153.1%、145.0%、80.3%和68.4%。零部件产业的高速增长为2018年新区汽车产业产值突破1000亿元打下良好的基础。

　　作为新区增速最为耀眼的零部件企业，宁波丰沃涡轮增压系统有限公司于去年底下线了第100万台汽油机增压器。根据相关数据显示，2017年中国涡轮增压发动机年需求量为800万台，而仅宁波丰沃一家，就贡献了全国1/8的产量。得益于吉利汽车、众泰汽车、东南汽车、东风柳汽等国产整车企业巨头的“厚爱”，宁波丰沃迅速成长为国内汽车涡轮增压行业的翘楚。

　　自成立以来，宁波丰沃已建立多个汽油机涡轮增压技术平台，以强化技术开发优势。与此同时，具备增压器性能测试、增压器耐久、发动机耐久测试、发动机性能测试等功能的试验中心，也为相关技术研发及配套提供了可靠的支持。据宁波丰沃相关负责人介绍，2018年，丰沃将建成200万台汽油机增压器产能，助推2020年实现300万台年产量。

　　以“双子星”大众与吉利为靶向，新区坚持抢抓一批优质的汽车零部件企业进行本土化培育。2017年10月，由“中国民企500强”宁波华翔集团、德国乐柯纳公司、德国朱佩特公司共同投资的宁波华络特汽车内饰有限公司花落新区国际汽车产业园。该公司主要生产包括汽车内饰立柱面料、顶棚面料、遮阳板面料、衣帽架面料和天窗面料，是一汽大众、奥迪、上汽通用、上汽大众、长安福特、沃尔沃等知名主机厂的内饰面料供应商。剑指国内高端汽车面料市场的华络特，预计到2020年，销售额将超过5亿元。

　　于去年中旬落户新区众创园的宁波华品汽车零部件有限公司与上海飞尔汽车零部件有限公司也赶在年末，双双步入投产阶段。此两家汽车零部件“新贵”，分别致力于汽车电子开关，车身控制模块及内饰总成设计制造，达产后年产值分为1亿元与1.8亿元。

　　吉利罗佑发动机实施的汽车涡轮增压发动机数字化智能制造车间入选国家智能制造装备发展专项项目；宁波丰沃涡轮增压系统有限公司自主研发汽油机涡轮增压器，打破国内轿车涡轮增压器市场被富奥石川岛增压器、博格华纳和霍尼韦尔涡轮增压系统等具有外资背景的企业所垄断的局面；宁波力神电池有限公司数字化车间建成投用，实现“黑灯工厂”模式……“寄生”在两大整车企业体内，新区汽车零部件企业“脱胎”出更具创新的革命精神。