近日，默克尔领导的德国执政联盟敲定了疫情后的经济刺激方案，预计暂时削减约200亿欧元的增值税、向有子女家庭发放超过40亿欧元现金，还有20亿欧元用于电动汽车购车补贴等。

　　而一项最新法案草案显示，德国执政联盟考虑从2021年起提高新车气候保护附加费，将向大型SUV等耗油汽车的购买者支付更多的费用，而标准是每公里二氧化碳排放量超过195克的新车，附加费或增加一倍。这将在一定程度上影响德国高档车的销售前景，毕竟德国人偏爱奥迪、宝马、奔驰、保时捷推出的高档车型。

　　根据该法律草案，每公里二氧化碳排放量低于95克的新车，在2030年底前不会面临任何额外的附加费。至于电动汽车，则会完全免除所有机动车税。