张家港站是通沪铁路、通苏嘉甬铁路和南沿江城际铁路“三线合一”的交会站。随着通沪铁路开通运营日期临近，张家港站的建设也进入了冲刺阶段。

　　5月28日上午，记者来到张家港高铁枢纽站施工现场，只见“张家港站”4个红色大字已经高高悬挂在站房正上方。立足港城长江文化，站房外部造型如同波浪，弧形的悬挑屋面轻盈而富有张力，内部装修简洁大气，融入了浪花、船舵等元素，勾勒出港城人民勇立时代潮头，大步向前迈进的积极形象。“站房外立面和内部装修已全部完成，内部电子显示屏和检票闸机也已安装到位，正在为6月底具备投用条件进行最后的调试。”张家港市铁路建设服务中心工程师李康告诉记者，张家港站站房已基本完工。

　　张家港站站房建筑面积11000平方米，主体分为二层，其中售票、候车、检票主要集中在地面一层，未来将主要服务于即将开通运营的通沪铁路；地面二层中部设有一个候车大厅，将服务于南沿江城际铁路和通苏嘉甬铁路。

　　此外，张家港站始发车（存车线）项目已全部建成，计划与通沪铁路同步开通运营，站前广场及其他配套工程正加速推进。“站前广场地下停车场主体结构已经全部完成，正在进行装饰装修。配套道路正在进行沥青摊铺，计划6月中旬全部完成。”李康表示。