5月30日，通沪铁路一期进入运行试验阶段。

　　当日上午10时，一列C3816次动车组列车从上海站始发，沿着京沪、通沪铁路，跨越长江，驶向南通方向。上午10时29分，试运行列车到达太仓南站，10时41分到达太仓站。上午11时29分，试运行列车到达南通西站，全程共历时1小时29分。这是通沪铁路赵甸至黄渡段联调联试工作结束转入试运营阶段后，从上海站发出的首趟试运行列车，这标志着距离通车时间越来越近了。

　　据了解，试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练，按图行车试验等项目测试，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车与正式开通运行的动车组列车基本一致，与正式运营列车不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。

　　通沪铁路赵甸至黄渡段于2014年3月开工建设，经过数万名建设者的艰苦奋战，先后完成了路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房工程，于今年4月20日开始联调联试，检测列车、货物试验列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，并进行了时速160公里动力集中动车组试验及沪通长江大桥静载试验。截至5月30日，通沪铁路赵甸至黄渡段共开行各类试验列车700余列，检测总里程达18393公里，综合检测列车试验最高时速达220公里，安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务，顺利转入运行试验阶段，计划于6月底具备开通运营条件。