“上下爬梯存在安全隐患。”在市重点快速路项目G329斗门江大桥工地，监理员茅吉亮发现问题后立即上传照片到“工地大脑”，不但这一问题得到迅速整改，当天工地上所有类似问题都被揪出来整改。“高效执行靠的是智慧运营理念。”5月17日，市城市建设投资集团有限公司董事长朱志祥说。

　　“工地大脑”是智慧快速路信息管理平台，这是我市为推进重点快速路项目建设投入的高端“武器”。平台最大的特点是，借助数字手段，将设计、生产、施工及运行维护管理等全部纳入大数据管理。

　　“借力大数据管理，项目建设更加智慧、高效。”对此，公司工程部负责人黄国平深有体会。打开管理平台，他指着“爬梯”说，这里之所以存在安全隐患，是因为少了两侧围档，“把小隐患解决在萌芽状态，第一时间公开是关键。”

　　以往，监理发现问题后，需要书面层层上报，问题解决少则几天，多则半月。而通过平台即时“晒”出，各个层面都能看到，类似问题得以消灭在萌芽状态。原来，平台汇聚了包括越东路、二环北路、G329、二环西路4个重点快速路项目5个标段在内的1000多名工程师、项目经理、监理等相关人员，他们通过手机终端，实时关注，即时处理，确保项目安全高效推进。

　　在处理小问题上，“工地大脑”可以做到举一反三。遇到重大技术难题，“工地大脑”也是得力帮手。

　　越东路项目是4条快速路中施工条件最为复杂的。在平台上点开越东路1标施工图，只见地下管线错综复杂。快速路其中一个承台，需要10根桩，这些桩要妥妥地打下去，既不与其他管线碰撞，又要最大限度节约土地，以前光是设计就得花上几个月，而且各方还得坐下来反复讨论研究。“但是，‘工地大脑’利用管线信息集成，精准地‘算’出施工方案，尤其是在疫情防控情况下，大大压缩了项目建设周期和施工成本。”平台技术员李英侠介绍。正因如此，越东路项目建设不断提速，按照目前进度，可确保在3年内竣工。

　　“工地大脑”还为工程质量加了根安全带。据介绍，在桩基施工中，每一根桩每一道工序，由谁完成，质量是否合格，资料是否齐全，所有“印迹”都被系统一一记录在案，实现全过程可追溯。

　　今年复工后，越东路、二环北路、G329、二环西路4条快速路项目5个标段全面提速。截至目前，各个项目形象进度均超过原计划。