4月16日，省政府发布《交通强国江苏方案》，明确了我省未来30年交通运输发展的方向。其中，2020年我省将完成决胜高水平全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”综合交通运输体系发展规划各项任务，综合交通基础设施总体达到世界先进水平。按照方案要求，我市将围绕建设全国性综合交通枢纽目标，打造“一带一路”的交通标杆示范项目样板，重点建设连霍新亚欧陆海联运通道。

　　此次下发的方案明确我省交通运输业两个阶段的发展目标。第一个阶段是到2035年，基本建成交通强省，形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。交通运输总体发展水平进入世界先进行列。构建“三网两圈”，“三网”即拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网；“两圈”即构建“高品质出行圈”，基本实现一日联通全球，半日通达全国，2小时畅行江苏全省，各设区市1.5小时抵达南京。构建“高效快货物流圈”，基本实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达，货物经由江苏口岸直运主要发达国家和“一带一路”沿线主要国家。第二个阶段是到本世纪中叶，全面高质量建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强省。交通运输总体发展水平进入世界前列。全面服务和保障社会主义现代化强省建设，人民享有美好交通服务。

　　围绕上述目标，我市将完成基础设施、客货运输、绿色安全、智慧创新、行业管理等八大重点任务。其中，着力构建高质量的综合交通网络体系，与百姓生活最为密切相关。我市将发展“水陆空”立体交通，打造轨道上的连云港。铁路方面，加快高快速铁路建设，加快城际铁路、市域铁路规划和建设，打造多层次轨道交通体系，实现无缝换乘与衔接；机场方面，加快把高铁、城际铁路、市域铁路引入机场，打造“轨道上的机场”。加快通用机场建设，到2035年，实现15分钟航程覆盖全省域；公路方面，到2035年，建成包含连云港到宿迁、赣榆到吴江等在内的高速公路网，推进“四好农村路”建设；水运方面，形成以连云港港为支撑的陆海联运出海口。

　　“我们将着力发展成全国性综合交通枢纽。”市交通运输部门相关负责人介绍，为了让市民出行更便捷舒心，我市将着力构建高品质的客运服务体系，重点开辟面向“一带一路”沿线合作地区的航线，在铁路站点设置换乘通道，实现多种轨道交通方式“一个时刻表、一次付票款、一张旅行票”。此外，我市还将探索农村客运发展新模式，鼓励定班定线与电话、网络预约、定制公交等需求响应式经营模式相结合，深入推进镇村公交持续健康发展，并完善旅客联程运输服务，探索“一站式”联程售票。