近日有声音指出，俄罗斯在突发状况的当前所采取的积极友好态度，将有助于推进中俄间经贸关系，并有利于2000亿美元目标的达成。需要关注的是，近日中俄在能源领域就正不断取得新突破。

　　“借道”向华运输煤炭后，俄罗斯煤炭出口再有新行动

　　据俄通社2月10日报道，俄罗斯铁路公司正计划加速对贝加尔-阿穆尔铁路干线和西伯利亚大铁路的现代化升级改造，以增强这些铁路向远东地区海港和边境口岸的运输能力，最终达到向中国等亚洲国家加大出口煤炭的目的。此前，俄罗斯就已立下了一个目标：要在2025年前向亚洲市场出口2亿吨煤炭，对华出口量则为每年5500万吨。

　　实际上，俄罗斯铁路公司此前就已计划自本月起向哈萨克斯坦“借道”对华出口煤炭。据悉，在经过多番协商之后，哈萨克斯坦已同意为俄罗斯对华出口煤炭过境运输提供35%的折扣，并于本月正式生效。可以预见，在这一优惠措施的推动之下，俄罗斯对中国市场的销售煤炭也将有很大的提升。

　　事实上，得益于中国市场的强劲需求，俄罗斯已成为仅次于澳大利亚、印尼的第三大煤炭出口国。据俄罗斯能源部预测，2019年俄罗斯煤炭的对华出口量有望达到3500万吨，同比增长27%;尤其是在中俄启用西伯利亚力量管道的背景下，中俄的能源进出口有望进一步提升。

　　中俄东线输气量占中国30%进口份额！澳大利亚煤炭转向印度？

　　煤炭贸易的突破只是中俄能源贸易的一个缩影。2019年12月初，中俄东线天然气管道正式开通。官方数据显示，这一管道最终将向中国市场输送380亿立方米/年的天然气，参照2018年中国天然气进口量1262亿立方米来计算，380亿立方米天然气将占据中国30%以上的进口份额;同时，与中国市场合作对于俄罗斯扩大其在全球天然气市场份额来说，也具有重大意义。

　　另一方面，中俄间石油贸易也在不断深入。俄罗斯能源部上周五(2月7日)指出，目前中国市场对俄罗斯石油需求仍表现强劲。较早前数据显示，由于全球经贸关系变化影响，俄罗斯正大幅增加对华石油供应，11月份对华石油出口达到了764万吨的破纪录水平。

　　俄罗斯对华能源出口的规模正不断扩大，这也给美澳等供应国的能源出口带来一记重锤。就拿澳大利亚来说，由于中国市场对澳煤需求的下降，加之俄罗斯的强势竞争，澳大利亚煤炭对华出口也随之大幅下滑;在此情况下，澳大利亚也只能无奈将目光转向印度——目前澳印依旧煤矿开发等项目进行商讨。

　　回过头来，在俄罗斯积极主动伸出援手的当前，中俄经贸关系也将迈上新高度。就如俄罗斯10日所指出的那般，当前的情况不可避免地会为经济带来负面影响，但俄罗斯希望能够保持对华贸易增长的积极态势，并且会尽力达到原先设定的2000亿美元目标。