2017年之时，荷兰、挪威、德国、法国等透露禁止销售燃油车之后，英国也宣布2040年起全面禁售燃油车，以应对伦敦等城市日益恶化的空气污染问题。如今，这一计划又要提前5年。据外媒报道，英国首相约翰逊2月4日宣布，2035年起禁止销售新的汽油和柴油车辆，并将制定2050年净零排放目标。

　　相比欧洲其他国家，英国“禁燃”态度并非如此强烈，此次忽然将“禁燃”时间表提前，又是为何?这或许与英国即将举办的一场气候峰会有关。约翰逊表示，2020年11月，英国将在格拉斯哥举行第二十六届联合国气候大会(COP26)，这次会议被看作是2015年签署巴黎协议以来，最重要的一场应对气候变化会议。约翰逊认为，主办COP26是英国和全球各国加强应对气候变化的重要机会。

　　英国政府表示，计划到2035年停止销售新的汽油、柴油轿车和厢式货车，甚至包括混合动力汽车。英国政府还表态，如果在更快时间内完成过渡，“禁燃”时间还会再次提前。也有外媒分析，如果英国禁售燃油车，甚至包括混合动力车型，目前路上行驶的98%车辆使用方面都将受到影响，制造商必须转型发展电动汽车。

　　英国“禁燃”时间忽然提前，对中国有哪些启示？有专家认为，中国应当根据我国汽车行业发展减排目标，同时根据经济发展程度、汽车饱和度、燃油车限行限购政策、新能源汽车推广程度等方面因素，综合考虑燃油车退出时间。