1月6日，记者从合肥市轨道集团获悉，4号线已双线下穿合武铁路和合福高铁线路。截至目前，4号线已有25座车站完成主体结构封顶。

　　根据最新施工进展，刚刚贯通的丰乐河路站～玉兰大道站盾构区间是4号线第36条贯通的单线区间隧道。该盾构区间沿习友路由西向东敷设，全长约1473米。据合肥市轨道集团相关负责人介绍，盾构机自玉兰大道站掘进始发，至丰乐河路站接收，期间下穿污水、燃气等重要市政管线、侧穿重要建构筑物，并穿越大蜀山山脉孤石地层。与此同时，4号线科学大道站～祁门路站盾构区间也完成了双线盾构下穿合武铁路和合福高铁线路的任务。据悉，该盾构区间全长约1583米，施工期间要保证地面上列车均限速行驶，施工难度很大，属于一级风险。

　　截至目前，4号线已有25座车站、1出入段线、2个明挖区间完成主体结构封顶，累计完成盾构工程总量的6成多，铺轨完成4.3公里。