日前，记者从“22688”推进办了解到，沪杭甬高速公路杭州市区段重要组成部分——钱塘江新建大桥68个桩基即将完成，桥身基本构架已经初步显现，预计亚运会前投入使用。

　　这座新建大桥全长1350.8米，位于彭埠大桥（钱江二桥）东边，与其相距仅13米。也就是说，未来这一段江面会有钱江铁路新桥、彭埠大桥以及新建跨江大桥三座桥并行。据介绍，大桥全线采用公轨合建形式跨越钱塘江，分上下两层，上层是8车道高架快速路，下层是双线快轨，机场轨道快线将从这里跨过钱塘江。“由于其中的一段，凤起路南至钱塘江南岸，恰好与机场轨道快线同一线路，因此采用了公路和轨道合建的方式。”

　　将来，这座新建的大桥上层是汽车快速路，下层则是地铁轨道。机场轨道快线在凤起路南钻出地面，通过高架桥跨过钱塘江。而与之并行的彭埠大桥则承担起了地面城市道路的作用，进行分流。这一区域将成为“国内领先，省内第一”的集高架快速路、轨道快线、地面城市道路为一体的综合交通走廊。

　　新建大桥整体以蓝色为主，桥梁造型提取了钱塘江“江潮浪花”的元素，塑造成波浪形态，与钱塘江环境融为一体，体现了“竞奔不息，勇立潮头”的新时代钱江精神。

　　另据悉，由于机场轨道快线与沪杭甬高速公路线位在钱塘江段重合，改建工程遵循节省过江通道资源及工程造价、节约土地资源等原则，改变地铁项目以往采用隧道方式穿越钱塘江，而是以地面形式横渡钱塘江，实现杭州地铁首次踏浪“飞渡”。

　　这座大桥建成后，钱塘江上跨江大桥将增至10座。这座大桥的沿途将经过亚运村、萧山高教园、萧山科技城、萧山机场、钱江世纪城、钱江新城、东站枢纽等地，成为市民出行的又一重要通勤通道。