建制村通客车，是贯彻落实习近平总书记等中央领导关于“四好农村路”建设重要指示批示精神，服务乡村振兴战略，全面落实中央脱贫攻坚要求，到2020年建制村通客车率达到99%以上任务是其中一项重要工作，也是考核“四好农村路”“运营好”的重要指标。

　　截至今年6月底，全市643个建制村，已通客车的575个，还有68个未通客车的建制村。未通客车建制村集中在鸠江区、弋江区、无为县、南陵县。根据省交通运输厅要求，2019年底前完成45个，2020年6月底前全部完成。

　　为啃下全市未通客车的68个建制村的硬骨头，局领导高度重视，多次召开推进会，督促各县区采取综合措施加强推进工作：一是积极加强政策宣传，采取通车公告等形式，让当地群众知晓通建制村客车具体要求，形成双向监督，避免“通返不通”问题。二是对各县区政府加强考核，要求各县区建立财政补贴机制，对亏损客运线路进行补贴，实现可持续运营，督促相关县区倒排通客车计划。三是要求各县区充分发挥本地特色，坚持因地制宜、一村一策、全面推进，对通客车非常困难的几个村，以城乡公交延伸为主的方式如增加站点、绕奎湖大环线循环班线、7座农村快客班线循环运行至公交站点等措施解决通客车问题；对部分不适合客车安全通行标准的农村公路，加强建设改造，完善安全防护工程建设，确保行车安全；对绕经宣城的弋江镇中洲村，多次实地踏勘，积极同宣城市交通运输部门沟通，解决了该村客运班线取道的难题。

　　截至2019年11月30日，我市未通客车的68个建制村已全部通客车，全市所有建制村已全部通客车，提前一年多完成任务！