又近年末丰收时。11月13日上午，在喜悦的氛围中，东方大桥通车仪式正式举行。历经2年建设，这座备受期盼的全市最高独塔双面斜拉索桥终于建成通车了。

　　“它的建成通车，进一步完善了城市路网，畅通了城市交通，提高了通行效率，为主城区和开发区的融合发展注入了新的活力。”城投集团党委副书记、总经理陈慧刚说,东方大桥由主桥、南北引桥、辅道3部分组成，全长726米，宽度40米，是我市重大基础设施工程和重要路网融合工程。它南连东湖新区，是东湖新区“四环五射”主干道的重要节点；北接平湖经开，是主城区连接平湖经开的交通要道；横跨上海塘，是继新华大桥、南市大桥、三港大桥之后，又一座跨主要航道的大桥。

　　百米大桥，毫米管控。自2017年11月开工建设以来的700多个日夜里，城投集团始终贯彻精品理念，推行“全流程”管理，建立“马上破”机制，强化“精细化”管理，促进“标准化”提升，并创新“党建+项目”管理模式，在全市率先建立了首个项目临时党支部。在党建引领下，项目积极开展“创先争优做模范，鼓足干劲抓生产”竞赛活动，营造“强生产、稳安全、争先进、创精品”的建设环境，涌现出了一批“模范班组”“最美工匠”。针对项目体量大、施工要求高、技术难点多等实际困难，临时党支部先后组织建设、投资、施工、监理等参建各方召开各类技术研讨会30多次，梳理施工技术难点，研讨工序衔接方案，部署班组协调作业，成功突破和有效解决了承托穿筋、端模封闭等技术难题20多个，为大桥提前4个月实现通车奠定了坚实基础。

　　城市发展，路网先行。近年来，城投集团积极谋划城市路网融合，大力实施“交通提速”新突破攻坚行动，加快南市新区、东湖新区(三港新城)和北部新城(平湖经开)在基础设施上的贯通融合、有机接轨，加速构建一体衔接、便捷高效的城市交通网络。毓秀路、怀橘路等一批主干路建成通车，望湖路二期、海盐塘路二期等一批断头路贯通解堵，城北路、环北二路等一批瓶颈路拓宽提速，稚川路、东田路等一批区间路优化完善，城市路网结构不断融合，城市发展框架不断拓展。

　　“作为城市开发建设的主力军，城投集团一直以打造高质量工程为己任，努力让它们利惠全民、福泽子孙。”陈慧刚表示说，接下来城投集团将以东方大桥正式通车为新的起点，不忘城市建设初心，牢记民生服务使命，发扬城投匠人精神，全力推进平湖城市品质大提升、活力大展现。