松蒸公路（昆港公路-苗圃公路）慢行系统于10月29日开工建设。工程通过增设人行道和非机动车道等慢行系统，缓解该路段现有的机动车、非机动车与行人混行的交通矛盾。作为区交通委听民情解民忧的交通实事项目，该项目计划在年内完工。

　　“近年来，松蒸公路（苗圃公路-昆港公路）东西两侧的道路都已按照双向四快二慢的车道规模改建到位，为该路段拓宽改造提供了有利条件。”区交通委相关负责人表示，本次工程除了增设人行道和非机动车道等慢行系统外，还将有效解决路面破损、警示标志缺乏、绿化遮蔽视线等问题，更好地保障市民出行安全，优化出行环境。

　　据了解，松蒸公路位于松江城区西南部，大型货车过往频繁，是全区仅有的4条跨越斜塘的通道之一，也是松江通往青浦区“区区对接”的重要通道。然而，这条公路路面宽度较窄，仅有双向两车道，无非机动车道、人行道、隔离带等交通辅助设施，道路警示标志不完善，人车混行存在极大的安全隐患。

　　记者了解到，市民对于松蒸公路拓宽的期盼强烈。去年5月石湖荡镇相关负责人曾介绍说，松蒸公路拓宽最大的难点在于道路两侧存在永久性基本农田，且基本农田置换尚无可行的政策通道，按现有政策、法规无法办理用地手续，道路拓宽工程实施艰难，只能依靠交通应急措施缓解出行难。区委、区政府相关领导高度重视，将松蒸公路慢行系统列为民生实事项目。此次松蒸公路（昆港公路-苗圃公路）慢行系统开建，将是松蒸公路出行条件改善跨出的重要一步。