今年以来，黑龙江省持续推动大通道和基础设施建设，积极发展外向型产业，构建龙江全方位对外开放新格局。今年前三季度，黑龙江外贸稳步增长，进出口保持两位数增长。

　　在绥芬河市铁路车站集装箱货场，一辆装载着124个标准集装箱的火车正在缓缓驶出，集装箱中的货物主要以板材为主，通过哈绥俄亚陆海联运班列，从绥芬河口岸出发，经过俄罗斯的远东港口群，发往到广州等地，预计最快15天左右就可以到达目的地。

　　绥芬河海铁联捷国际货运代理有限公司副总经理郜金涛介绍，通过哈绥俄亚陆海联运班列，大大的缩短了陆路的运输距离，降低了物流的运输成本，平均一个标准箱大约降低运费1000人民币左右。

　　通过哈绥俄亚陆海联运班列，龙江借港出海，大大增加了口岸货运量。今年前三季度，绥芬河口岸进出口货物累计898.5万吨，同比增长8.9%。哈欧、哈俄班列也渐渐在竞争激烈的中欧班列中站稳了脚跟。

　　哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司是生产复合材料飞机零部件的企业。每年，企业都在国外进口原料进行加工后再出口，年过货额能达到1.5亿美元。

　　哈尔滨哈飞空客复合材料公司物流及关务主管周佳佳介绍，全球采购，所有产品出口到欧洲。一些货物通过哈欧铁路班列直接出口到德国汉堡，用铁路的主要便利条件就是它对时间上会有很大的提升。

　　哈欧、哈俄班列、哈绥符釜陆海联运通道开通，飞机搭乘火车不再是新鲜事，越来越多的“龙江制造”走出国门。前三季度，黑龙江省出口高新技术产品20亿元，增长80.2%，其中，计算机与通信技术类商品出口6.3亿元，增长8.4倍；航空航天技术类商品出口5.7亿元，增长23.5%。

　　“走出去”更便捷，“引进来”更畅通，今年黑龙江不断完善跨境基础设施建设加强互联互通，三桥一岛建设取得突破性进展，中俄界江黑龙江大桥主体建设完成，具备通车条件，大桥口岸建设同步推进...基础设施建设如火如荼，对俄大项目建设热火朝天。中俄东线天然气管道工程首站供电工程全长26.7千米，新建铁塔105基，日前正式投入运行。

　　国网黑河供电公司黑河建设部副主任张庆惠说，我们又新建了两个110KV电力线路 ，于8月13日建成投运了，后期与中石油中俄东线首站于10月11日调试完毕，并正式投运，现在来看，安全运行可靠运行良好。

　　10月16日，中俄东线天然气管道工程北段的最后一道环焊口焊接完成，标志着黑河至长岭段全线贯通。中俄东线天然气管道工程中方境内段新建工程3371公里，是目前我国管径最大、压力最高、输量最大、钢级最高的天然气管道，全线建成年输气量将达到380亿立方米。

　　中俄东线天然气管道贯通让龙江对俄合作又迈出坚实一步。数据显示，今年前三季度，黑龙江省对俄罗斯进出口总值946.1亿元，增长9.1%，占同期全省进出口总值的68.3%。减税降费为外贸企业提气增力，简化进出口环节监管证件、压缩通关时间为外贸企业助力加油，黑龙江自由贸易试验区哈尔滨、黑河、绥芬河三个片区相继揭牌，一系列利好政策的“乘数效应”，让龙江外贸成绩单更加亮眼。今年前三季度，黑龙江省累计实现进出口总值1385.7亿元人民币，比去年同期增长13.1%，高于同期全国进出口增速10.3个百分点。