十月二十四日上午九时，港珠澳大桥正式通车运营。主体智能交通电缆工程、主体修建钢结构工程、工程混凝土根底……在这项“超级工程”的建造过程中，闪耀着许多“陶都元素”。我市一批企业奉献“宜兴力气”，为大桥顺疏通车“保驾护航”。

　　港珠澳大桥全长五十五公里，集桥、岛、隧于一体，从规划到建造前后历时14年，是我国出资超越千亿元的“超级工程”。大桥成功通车，大大缩短了香港、珠海、澳门三地的时空间隔。

　　“咱们不仅是大桥的电缆供货商，还参加到工程体系规划环节，为工程运转供给归纳解决计划。”昨日，远东电缆有限公司资深副总经理朱长彪骄傲地叙述了公司与港珠澳大桥工程的“亲密关系”。公司出产的智能交通电缆，全面应用于主桥照明、供配电等相关设备。这是目前国内高速公路机电装置项目规划最大、技能最杂乱、施工难度最大的项目，也是第一次选用体系集成形式投标的项目。

　　二〇一五年头，远东电缆成功中标后，就开端了长达一年半的技能参数规划、现场勘测、电线电缆与附件匹配功能承认规划等作业。因为现场环境杂乱，相关产品在不到四个月的规划研制后，远东又施行了十多次样品试制。此外，远东技能服务部还先后分八批次派工程师，在工程现场帮忙我国铁建电气化局集团有限公司完成了电缆体系的选型、施工、装置辅导、调试等全方位技能服务。

　　作为大桥的标志性修建——港珠澳大桥澳门旅检大楼，是疏通旅客交游的重要“桥头堡”。在这样的标志性修建中也有“宜兴力气”的参加。来自我市的江苏沪宁钢机有限公司就荣耀地承当了大楼主体钢结构的供给。“工程时刻紧，劲风大雨气候频频，加大了焊接难度，咱们派出了最优异的焊工和装置人员。”现场施工负责人徐文美回忆说。该项目用钢1.8万吨，构件1万多个，工期仅3个多月。为了出色完成工程使命，沪宁钢机对每个外部构件都采纳酸洗、水洗、镀液等十多个环节；在施工现场，项目部倒排工期，编制专项计划，严厉运用三防布紧密搭设焊接操作棚，具体记载焊前预热、层间加热、焊后保温等工艺参数，保证焊接质量。在后期项目方检测中，沪宁钢机的产品一次性通过了合格性查验。

　　据了解，此次参加港珠澳大桥项目建造的我市远东电缆、沪宁钢机在国内同业中具有较高的知名度，其间，远东电缆先后承接了长江三峡工程、北京奥运工程、海南文昌卫星发射中心等国家重点工程；沪宁钢机则参加了国家大剧院、国家体育场（鸟巢）、“我国天眼”等重大工程建造。此外，港珠澳大桥运用的混凝土中的石片也由中交集团收购自我市张渚镇石材出产企业。