汽车制造业“低靡”致机器人销量大幅回落
发布时间:2019-10-29 来源:中国机器人产业网
中国智能装备制造的发展,是最近这10年开始的。2010年,中国劳动力人口占比开始呈现下降趋势,人口红利优势消失,机器换人工的需求浮出水面,工业机器人市场开始起步。随后的几年,市场一直处于高速增长中。
2015年之后,市场开始火热,德国提出工业4.0概念,智能工厂、智能解决方案、智能仓储开始受到关注。国家统计局数据显示,从2015年12月一直到2018年8月,中国工业机器人产量一直保持快速增长,最高的2017年9月,增速甚至达到了103.2%。2017年,李宝琴的公司营业额翻了一倍。
分化出现在2018年9月,尽管整体的市场还在增长,但老的工业机器人企业开始步入衰退期。在国家统计局的统计中,同比口径下,这个月下跌了16.4%。显示老的工业机器人企业由此步入衰退期,开始了持续下跌。
今年前9月,工业机器人产量累计下降9.1%,其中跌幅最大的8月份,同比下跌了19.3%。工业机器人产量13.36万套,而去年同期累计产量是10.83万套。
这样的下跌,产业层面需求的剧变是决定性的。在工业机器人市场中,汽车制造业是十分重要的应用行业。这个领域的销量大幅回落,是导致工业机器人销量的总体下滑的重要因素。在工业机器人市场,四分天下有其一的汽车制造业,2018年销售3.2万余台机器人,销量大幅回落25.4%。
汽车销量低迷,车企收缩投资计划,对工业机器人的需求骤减,而汽车行业中,“四大家族”(发那科、ABB、安川、库卡)为主的外资品牌市场占有率在八成以上,外资品牌机器人的销量遭到了较大的市场冲击。