在英国《卫报》评选出的“新世界七大奇迹”中，有沙特王国塔、珠港澳大桥、乌克兰切尔诺贝利核反应堆、麦加Abraj Kudai酒店、伦敦Crossrail工程、巴黎FFR大体育场，还有凭借领先全球的设计理念以及建造规模而位居七大奇迹之首的北京大兴国际机场。
但是你一定不知道，这座机场的自动扶梯全部是由嘉定工业区入驻企业迅达电梯提供。
据了解，迅达电梯为北京大兴国际机场提供了178台电梯和52台自动人行道，其中包括迅达电梯国内最长的93米自动人行道。同时，还为轨道交通新机场线提供了45台自动扶梯设备。
迅达凭什么这么优秀？
优秀的曳引带系统实现了更高的提升高度和更快的运行速度。在曳引系统中，钢带的使用寿命是钢丝绳的两至三倍，使得电梯运行更加持久。据悉，全新的驱动和曳引系统具有高性能、小体积、高效利用能源的特点。相较于钢丝绳产品，钢带无需定期加润滑油或润滑脂，能够保证井道内部干净整洁。钢带外部采用的是聚氨酯材料，跟曳引轮之间摩擦更小，噪音系数更小，稳定性更高，可同时实现低噪音，低震动的稳定运行，给乘客带来更加舒适安全的乘梯体验。
迅达节能环保设计方案具有三大特色，即高效驱动系统、智能化能源管理系统和绿色低能耗部件，确保自动人行道在环保方面的表现更加出色。
高效驱动系统主要体现在自动人行道采用前沿的驱动系统，驱动效率可提高超过20%。而与传统不间断操作系统相比，迅达“ECOLINE能源管理方案”至多可降低能源消耗40%。在绿色部件设计方面，与传统的钢筋结构短踏板相比，迅达电梯采用的铝合金踏板，能够减少整体人行道的重量，从而提升整体运行效率。
作为全球领先的电梯、自动扶梯和自动人行道及相关服务的供应商之一，除了北京大兴国际机场项目，迅达电梯在全球范围服务过众多机场项目。
例如土耳其伊斯坦布尔新机场，迅达为其提供661台电梯、自动扶梯和自动人行道；为德国慕尼黑机场2号航站楼及其延伸段提供173台自动扶梯及自动人行道；为韩国首尔仁川机场提供118台迅达自动扶梯及自动人行道；为意大利罗马菲乌米奇诺机场提供107台迅达自动扶梯及自动人行道；为瑞士苏黎世-克罗登机场提供51台迅达自动扶梯及自动人行道等。
