12日下午3时12分,由瑞沃集团承建的运河南北路快速化改造一期工程(七里河路至万福路)先导段万吨桥梁顶升顺利完成，开创了扬州万吨桥梁顶升的先河。

　　本次顶升段调坡桥梁长约275米，宽约30米，调坡顶升面积约为6519平方米，箱梁总体重量约为125000吨，顶升最大高度约为4.7米。顶升工程于8月31日正式开始，9月12日顶升到位，历时13天，主要是利用原承台作为千斤顶的反力基础，放置钢管支撑，在钢管支撑与箱梁底之间安装液压千斤顶，并在对应原支座位置布置机械随动千斤顶进行全过程跟随保护。同时，通过PLC电脑同步控制系统，采用角速度一致等比例顶升的方法，整体顶升箱梁上部结构来实现抬高桥梁标高。

　　据介绍，相较于传统拆除重建的做法，顶升施工不仅缩短了约50%的工期，节约了近70%的建设成本，而且施工更环保，降低了对周边环境和交通的影响。