方方正正的灰色外壳内，从成品中抽选出来的汽车配件正在进行360度的扫描并形成三维图像；另一边，工作人员通过电脑可以清楚地由外至内检查配件，判断其是否合格……这是记者日前在湖州安达汽车配件有限公司生产车间内看到的一幕。“我们去年底引进的工业CT扫描系统上个月正式投入使用，这是我们实验室的重要组成部分。”该企业实验室主任浦炎说。

　　据介绍，原本检测配件，需要先通过人工判断，然后对配件进行切割再检测，不仅工序复杂、消耗时间、检测不够精确，而且被检测的零件无法复原。如今随着工业CT扫描系统的使用，很大程度上提高了工作效率，并且使检测更加细致精准。

　　据了解，安达汽配的实验室就位于生产车间内，占地总计200多平方米，自建成以来已投资800多万元。该实验室于2014年9月28日通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可，2018年通过了北京VGC认证。实验室现有7名常驻人员，配置了MTS疲劳试验机、电子式万能试验机、蔡司金相显微镜、SPECTRO直读光谱仪及清洁度检测柜等检测设备。日常开展维硬度、室温拉伸、铝合金光谱分析、支架疲劳检测、清洁度检测、铝铸件孔隙率检测等。

　　如今在汽车行业，低污染、节能汽车已经成为各大汽车公司竞争的焦点。据了解，作为汽车零部件制造的安达汽配，在新能源汽车零部件的技术和生产能力上做出了相应的突破与提升，面对竞争日益激烈的国内外市场，安达汽配自带的“最强大脑”实验室为产业转型升级、实现效益最大化提供了强有力的支撑和保障。今年安达汽配与法雷奥项目合作，研发生产汽车零部件电源逆变器，截至目前，项目已完成了样件认可、过程现场确认等工作，预计2020年批量供货，整个生命周期供货量约305万套，销售额达5亿多元。

　　为了满足外部需求方的直接要求，从2018年开始，安达汽配开始参与TISAX（信息安全）认证。经过一年多时间的努力，在今年6月安达汽配拿到了TISAX认证，不仅实现了汽车行业内企业之间的安全互信，也为企业开拓大众集团的出口项目添砖加瓦。接下来，企业将持续稳步提升国际市场份额，增添持续开拓海外市场信心，拓展渠道，争取在铝合金压铸件市场的发展中取得一席之地。