2019世界智能网联汽车大会9月16日在上海嘉定汽车会展中心举行，会上上海嘉定联合上汽集团、华为、中国移动等行业翘楚共同启动5GAA(5G汽车通信技术联盟)全球首个5G智慧交通示范项目。

　　5GAA是跨国界、跨行业、跨领域的具有权威影响力的产业联盟组织，致力于探索5G在车联网通信解决方案中的全面合作，目前涵盖了全球主要整车企业、电信运营商、通信设备商。

　　随着5G技术的到来，为进一步推进技术迭代创新，加深汽车行业与5G通信技术的融合，上海嘉定将通过该项目与上汽集团、中国移动、华为等5GAA的会员单位共同携手探索智慧出行生态链，推进5G车联网示范应用和推广，打造未来智慧交通样板工程。

　　在此过程中，上汽将推出搭载5G通信模块的智能网联量产汽车，华为将搭载信息与通信基础设施和智能终端，中国移动提供稳定高效的网络运营服务，嘉定则发挥政府公共服务平台集聚产业资源的优势，对道路条件和环境细致评估并极尽完善，确保多方合作的“5G智慧交通示范项目体验之旅”真正探索出成功可复制的商业模式。

　　当天大会上还正式颁发了首批智能网联汽车示范应用牌照，上海成为中国国内首个为企业颁发该项牌照的城市。获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用，探索智能网联汽车的商业化运营。

　　这标志着智能网联汽车领域从技术成熟向市场化、商业化跨出了坚实的一步，不局限于单纯的测试行为，开始尝试功能化的载人应用，智能网联汽车或将走入普通市民的生活。

　　此外，第三阶段智能网联汽车开放测试道路也于当天公布，在原有11.1公里的基础上，新增42.5公里，长度达到53.6公里，覆盖面积65平方公里，涉及不同类型与等级的道路，测试场景由350个增加到1580个。

　　第三批智能网联汽车开放测试道路在大幅延长里程的基础上，更加注重测试应用场景的丰富性与多样化。将智能网联汽车的活动范围伸展至生活中的各个场景，工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等。

　　首批长三角测试牌照也同时颁发，该测试牌照的发放，进一步推动了三省一市智能网联汽车道路测试工作的互联、互通、互认、互信，避免重复测试导致资源浪费，节约了企业研发测试的成本，大大缩减产品开发的时间，助力长三角地区打造世界级汽车产业集群。

　　不久的将来，这样的画面将会展现在眼前，“一辆辆自动驾驶的公交车缓缓停靠站头，车门自动打开，市民排队上车，前往商场、单位、学校，摄像头和雷达是它的眼睛、车载终端系统和智能化路侧单元是它的大脑、多维度云控平台是它的神经网络，它路感顺畅自如、判断安全高效……”。