刷脸乘车、车票安检一体通行、客服机器人在线指路、灯光氛围根据节假日自动调节，更重要的是，管理者可在后台对地铁运力和车站设施进行全场景调度……这样的智慧地铁体验即将成为现实。
9月9日，智慧地铁示范车站在广州地铁三号线、APM线广州塔站和二十一号线天河智慧城站正式上线。同时，广州地铁与腾讯公司联合推出全国首个轨道交通智慧大脑——穗腾OS。
穗腾OS是基于城市轨道交通设计的操作系统，由广州地铁与腾讯公司成立的联合实验室推出，是全面支撑数字化轨道交通、无人化运营管理、智能化运维控制、场景化应用服务的一站式解决方案，旨在成为轨道交通智能化运行的“超级大脑”。
9月9日下午，作为全国首批智慧地铁示范车站，广州地铁广州塔站和天河智慧城站聚集了广州地铁集团、腾讯公司、佳都科技等20多家智慧示范站合作企业，和来自北京、上海等全国40多家地铁公司的负责人。
经过二十多年的建设，广州地铁已开通地铁线路14条，总里程达到478公里，日均运客超过860万人次。广州地铁在线网中选取了已运营车站及新建车站，先行试点智能化及信息化的先进模式。
据广州地铁集团副总经理蔡昌俊介绍，广州智慧地铁示范工程以一个平台+四个应用(综合信息发布、客流智能引导、智慧安防、智慧站务)为构建方式。“推行智慧地铁示范站标志着新时代广州地铁建设的起航，为全国地铁大规模推广智能化及信息化技术、设备积累经验。”蔡昌俊说。
此前，广州地铁发布了“智慧地铁功能等级”体系。该体系分四级，第1级为基础级，第4级为最高级，内容上选取乘客服务、行车组织、调度指挥、车站管理、运营维护、安全保障及应急处置6个方面。
据悉，此次展示的智慧地铁示范站是智慧车站的1.0版本，已完成平台基础架构的搭建，达到城市轨道交通线路级应用标准。未来，广州地铁全线网将逐步提升为“智能感知、智能联动”的智慧地铁最高级别。
全国首个轨道交通智慧大脑正式启用
城市轨道交通的发展日新月异。近年来，为管理不断扩张的线路和车站，服务不断增长的客流，据不完全统计，广州地铁已经建立了超过36个服务于运营的生产系统。但传统的工业集成系统已不能满足产业互联网时代对于高效运营的要求。
基于此，广州地铁与腾讯公司成立了联合实验室，希望探索轨道交通智能化和信息化的先进模式。
据介绍，穗腾OS实现了站内各类设备系统的智能感知、数据交互、智能分析以及联动运作，实现服务与技术、运作的深度融合，构建车站各系统设备之间的集成化设备管理模式，为车站服务提供“协调一致”的运作支持，完成乘客异常监控及联动报警、智能安防、智能客流引导、智能站务管理、综合信息发布功能等一系列智慧功能。
例如，广州地铁联合腾讯等合作伙伴推出刷脸乘车，率先在广州地铁APM线-广州塔站试运行。用户通过广州地铁乘车码小程序或者广州地铁APP注册录入人脸信息，并绑定微信支付后，即可在广州塔站刷脸乘车。
地铁车站可根据不同的天气、节假日控制灯光颜色，调节车站的整体氛围；车站还新增了可变颜色的灯具，根据客控情况提供相应的照明场景。
此外，智慧示范车站的扶梯安装了智慧运维系统，可实现扶梯运行状态实时监测、故障实时报警，提供健康度诊断和维修维护建议。
穗腾OS背后的物联网操作系统
穗腾OS是腾讯联合广州地铁推出的轨道交通智慧大脑，也是腾讯金融科技团队与腾讯云微瓴团队在智慧交通领域的突破和创新。2017年11月，广州地铁携手腾讯公司上线广州地铁乘车码，开启了轨道交通数字化转型的序幕。
据介绍，腾讯云微瓴是腾讯自主研发的物联网操作系统，结合腾讯多年积淀的云计算、信息安全、人工智能等技术，以及强大的用户触达能力，为行业生态提供一系列符合时代发展的、实用、标准的工具。腾讯新总部——腾讯滨海大厦背后运用的就是微瓴的操作系统。
此前，微瓴已在智慧建筑、智慧园区、智慧校园、智慧商超、智慧工地、智慧社区等行业落地了医院、学校、住宅、园区、展馆等10余种场景，打造了深圳华润万象天地、南京江宁医院、上海进博会展中心、青岛双创小镇等标杆项目。
穗腾OS是腾讯云微瓴在轨道交通领域的首个落地项目，意味着微瓴正在向“万物互联”的物联网操作系统全面迈进。
根据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》，截至2018年底，中国内地共有35个城市开通了城市轨道交通，运营线路总长度5761.4公里，城轨交通去年累计完成客运量210.7亿人次，增长14%。
随着都市圈建设加快，除了城市轨道交通外，市郊铁路、城际铁路、高铁都将迎来巨大的发展空间。
据悉，穗腾OS是基于腾讯长期以来坚持的开放、合作、共赢原则打造的。在行业层面，穗腾OS将为城市轨道交通提供物联网接入标准、大数据标准和服务开放标准，并通过全面的开放共享，吸引更多的行业伙伴参与到应用开发和插件开发中来，丰富操作系统生态。未来，穗腾OS的发展将带动城市轨道交通产业集群的形成，创造数千亿产值。
