英国汽车制造商协会8月29日发布的最新数据显示，英国汽车行业7月份汽车产量同比下降逾10%，目前已连续14个月下降，呈严重下滑之势。

　　英国汽车制造商协会首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示，这一降幅超过了2008年10月至2009年10月全球金融危机最严重时期的连续13个月下滑，为自2001年以来最糟糕的下滑时期。

　　最新数据显示，今年头7个月，为捷豹路虎、日产等公司生产汽车的英国汽车工厂共生产了77万辆汽车，几乎比去年同期减少了五分之一。

　　英国汽车业高管人士普遍认为，英国“无协议脱欧”将对汽车业造成损害，致使对英国工厂的投资已陷入停滞。今年2月，本田汽车集团关闭了在英国斯文顿的工厂，减少了7000个工作岗位。拥有标致和雪铁龙等品牌的标致雪铁龙集团今年6月表示，只有在达成理想的英国“脱欧”协议后，该集团才会在英国埃尔斯米尔港建造新的汽车研制基地。埃尔斯米尔港的关闭，致使英国丧失近16%的汽车制造能力。

　　霍斯表示，产量下降之际，该行业正面临一系列前所未有的挑战。在尾气排放丑闻和中美贸易战之后，柴油销量大幅下滑，贸易紧张局势仍不断升级，也加剧了人们对全球经济增长放缓的担忧，损伤了汽车消费者的消费意愿。

　　英国伯明翰大学商业经济学教授戴维·贝利(David Bailey)表示，“这是英国汽车业非常低迷的时期。”