12月22日下午，省海洋经济展厅党组书记、厅长杨胜杰带队来长调研。县委副书记、代县长姜华，副县长陈剑峰参加。

　　杨胜杰一行先后前往铁路长兴南货场和长兴铁公水码头实地调研，详细了解长兴公铁联运、公水联运情况。铁路长兴南货场已开通长兴—宁波港、长兴—上海芦潮港海铁联运班列，长兴—广州集装箱固定循环班列，承担着长兴大宗物资、生产资料和商品的运输与中转任务。长兴铁公水码头已开通长兴港—乍浦港—宁波港的海河联运外贸航线，长兴港—上海港、长兴港—太仓港、长兴港—南通港的水运集装箱内贸航线，特别是今年长兴港务海关监管作业场所正式启用，长兴—嘉兴乍浦港/宁波舟山港CCA（内河海河联运）航线正式开通，企业通过内河联运中转的方式在“家门口”完成清关，实现了海河直达，效率大幅提升，受到企业青睐。

　　在随后召开的座谈会上，杨胜杰对长兴外贸和物流业的发展表示肯定。他指出，要坚持问题导向、需求导向，建立常态化互动工作机制，不断提升航运服务“软实力”，助力外贸企业降本增效，更好地实现港口与地方经济的互动发展，切实做到“服务最优、成本最低、效率最高”。省海港集团要根据长兴产业特色和外贸企业需求，做强长兴港—宁波港的精品航线，做优东南亚、日韩等航线网络，助力长兴“新三样”更好地“走出去”，同时，提供更加便捷高效的空箱服务，有效降低外贸企业综合物流成本，提升港口航运竞争力和综合服务水平。长兴作为“浙江e港通”试点点位，要继续推进制造业与物流业的融合发展，特别是要用好长兴—嘉兴乍浦港/宁波舟山港CCA（内河海河联运）航线优势，加强宣传引导，帮助企业以性价比最优的物流服务更好地实现降本增效，激发市场主体活力、释放发展新动能。

　　会上，县级相关单位、货代企业、货主企业代表就推动航运服务提质增效等方面提出意见建议，省海港集团一一作出回应。